FESTO气缸 ,费斯托气缸工作原理
FESTO气缸 ,费斯托气缸工作原理，FESTO气缸, 费斯托气缸 产品说明双作用:ADN缸径:12到125mm行程:标准行程，从5到80mmX行程:1到500mm活塞杆螺纹：内或外螺纹特点:FESTO气缸 ,费斯托气缸工作原理，FESTO气缸, 费斯托气缸 -设计符合现代标准，和标准气缸气缸相比，体积缩小50%。-采用模块化结构，因此派生型号多，无论何种应用必能找到一款合适的产品。-在终端位置增设有缓冲环，可在速度和频率较高情况下吸收多余能量。-通过磁场进行位置感测，无需接触-前后端盖都采用内螺纹方便气缸的安装，可以直接安装，也可通过安装附件进行安装。-安装附件品种丰富，大大方便安装工作。-气缸的三个侧面具有双槽，可用于固定接近式传感器。-接近式传感器被埋设在缸筒槽中，借助于安装附件可在不改变位置的情况下进行更换。-具有精密活塞杆螺纹的气缸还包括有一个活塞杆螺母-缸径为32mm的气缸可以修理，并对易损件进行更换。-缸径32到125mm的气缸其气孔样式符合ISO6431/VDMA24562标准模块化产品系统中的其它派生型号:K2:活塞杆上采用加长的外螺纹K5:活塞杆采用特殊螺纹K8:加长活塞杆S2:双出活塞杆TL:引入注目的额定值标牌FESTO气缸 ,费斯托气缸工作原理，FESTO气缸, 费斯托气缸 气缸DNG产品说明：双作用-活塞直径从32到320mm-行程长度活塞直径32到125mm标准:25到500mm或10到2000mm活塞直径160和200mm:10到2000mm活塞直径250和320mm:10到1100mm两端采用可调式终点位置缓冲-非接触式位置感测-活塞杆带外螺纹-DNGL/DNGLZ:采用方形活塞杆可有效地防止扭转特点--气缸为标准型号但拉杆为加强型--安装附件品种丰富，因此气缸几乎可以被安装在任何地方。--所有用于元件安装的螺丝都具有内螺纹派生型:--S2:双端活塞杆--S3:防腐蚀耐酸活塞杆--S6:耐热密封，温度可达150℃--S8:高度耐腐蚀保护--CRDNG,CRDNGS:耐腐蚀及防酸型设计易损部件可进行更换和修理FESTO气缸 ,费斯托气缸工作原理，FESTO气缸, 费斯托气缸 气缸DNC产品说明双作用-缸径32到125mm-行程标准:25到500mm或10到2000mm-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环-非接触式位置感测-活塞杆具有外螺纹采用接近式传感器进行位置感测:电子式SM...-8(接触或非接触式)气动式SMPO特点-设计美观，和常规气缸相比节约11%的空间。-缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。-接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。-安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。-采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。-派生型多，适合各种应用要求。-前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
