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属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的.6／1～.9／1；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的.12／1～.18／1；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。填料函不严产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的扬程，有效气蚀余量计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性转子泵，是选用泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向，吸如侧低液面，排出侧高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等，以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。
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这是因为高压油从压力腔高速泄漏到无压腔，压力损失和剪切磨擦发热导致油温的升高。抽检部分阀、油缸，其配合面有轻微的磨损和划伤痕迹，这是使用长达十几年的液压系统难以避免的。在油温55℃的高温下，继续上述的测量工作，得出的结果为温差有明显的升高。看来影响泄漏量的参数与油温有莫大的关系。泄漏量因此增加了一倍多，泄漏量的增加导致剪切磨擦时发热量增加，油温快速升高。粘度下降、泄漏增加、粘度下降是一个快速恶性循环的过程。
对于流量阀，应注意其小稳定流量。液压阀的安装连接方式由于阀的安装连接方式对后续设计的液压装置的结构型式有决定性的影响，所以选择液压阀时应对液压控制装置的集成方式做到心中有数。采用板式连接液压阀，因阀可以装在油路板或油路块上，一方面便于系统集成化和液压装置设计合理化，另一方面更换液压阀时不需拆卸油管，安装维护较为方便；如果采用叠加阀，则需根据压力和流量研究叠加阀的系列型谱进行选型，等等。
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