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柴油机飞轮失衡的原因飞轮的作用是增加发动机的旋转惯性以保证转速的均匀性，此外，飞轮还有利于发动机的启动，有利于活塞顺利地通过上止点，同时具有提高发动机克服突然载的能力。飞轮的材料一般采用ht2或zg27-5，其主要加工工艺是：铸造退火机加静平衡；并在装机前一定要按图纸的技术要求在平衡机上进行曲轴飞轮组的动平衡校准。使用中一旦飞轮失去平衡，须重新校正，否则将使发动机在运行中振动越来越严重，造成"抱轴烧瓦"事故，有时甚至会振断飞轮的相关零部件。
针对这些问题,在煤粉计量阀上设计了一种新的密封结构。这种密封结构密封效果好,选用的密封填料便于调整密封宽度和密封压紧力。密封元件和支承元件分离,分别安装在支架两端,使密封元件更换时不需拆卸轴承。由于支承元件远离煤粉,提高了支承元件的使用寿命,便于支承元件的更换。在阀转子两端管接头处通入压力为.3mpa的压缩空气,可以保证煤粉在.2mpa的压力下不易接近密封处,提高密封效果,延长密封元件的寿命。对密封元件设置了润滑油杯,以经常对密封元件进行润滑,减小其密封阻力。
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截止阀是指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣的行程成正比例关系。由于此类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合与对流量的调节。这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。优点：在开启和关闭的过程中，由于阀瓣与阀体密封面间的摩擦力比闸阀小，因而耐磨；开启高度一般为阀座通径的1/4，比闸阀小得多；通常在阀体和阀瓣只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修；由于填料一般为石棉和石墨的混合物，故耐温等级较高。
常规差压变送器的校准：先将阻尼调至零状态，先调零点，然后加满度压力调满量程，使输出为2mA,在现场调校讲的是快，在此介绍零点、量程的快速调校法。调零点时对满度几乎没有影响，但调满度时对零点有影响，在不带迁移时其影响约为量程调整量的1/5，即量程向上调整1mA，零点将向上移动约.2mA,反之亦然。智能差压变送器的校准：用上述的常规方法对智能变送器进行校准是不行的，因为这是由HART变送器结构原理所决定了。
环境试验设备品种繁多，使用广泛的环境试验设备为高温、低温、湿热试验箱，而现今比较流行是集合了高温、低温、湿热为一体的试验箱高低温湿热试验箱，它的修理难度较其它环境试验设备大，且具有代表性。下面就高低温湿热试验箱为例，谈一谈高低温湿热试验箱的构造..环境试验设备品种繁多，但使用广泛的环境试验设备为高温、低温、湿热试验箱，而现今比较流行是集合了高温、低温、湿热为一体的试验箱高低温湿热试验箱，它的修理难度较其它环境试验设备大，且具有代表性。
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