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越来越多的*将人民币纳为储备货币，这是多年来无比勤奋努力的结果，更是大国崛起的标志，也是人民币化迈向*的重大标志。俄罗斯俄罗斯普京于217年9月责令，在218年之前，使卢布成为俄罗斯所有海港贸易中的主要结算货币。与此同时，据俄罗斯媒体报道，人民银行意在为俄罗斯卢布和人民币金融业务建立PVP（支付对支付）支付系统，此举目的在于降低贸易中的汇率风险。俄罗斯作为217年目前为止，的原油进口国，在与进行石油交易过程中已经在使用“石油人民币”的概念了。年，美国曾对俄罗斯发起一系列金融“打击”，导致俄罗斯卢布大幅贬值，*经济陷入衰退。尼日利亚216年8月，尼日利亚央行宣布，奈拉与美元脱钩，而与人民币互换结算。以此为标志，人民币开始了非洲的硬通货历程。还在216年4月，就与尼日利亚达成货币互换协定。尼日利亚央行存入65亿元人民币，银行同时存入等值奈拉。这意味着，发生业务的双方商家或企业，不再需要兑换美元结算，可在本国银行，直接以人民币或奈拉结算。
论水利工程中土工膜的应用
论述了土工膜的发展历史及应用现状，以南水北调中线渠道衬砌中复合土工膜的应用为例，阐述了土工膜防渗性能的显著性，并对其应用前景进行展望。?关键词：土工膜；防渗；水利工程?一、土工膜的产生及应用情况? 60年代中期，塑料薄膜（主要材料是聚氯）用于渠道防渗，较早的工程有河南人民胜利渠、陕西人民引渭渠、北京东北旺灌区等，以后推广到水库、水闸和蓄水池等工程。70?年代中后期用聚丙烯编织布进行防渗护底处理，1984年陕西西骆峪水库采用三层厚0.06mm的聚薄膜作防渗。随着高分子化学工业的发展，自20世纪以来相继出现了聚氯、聚醇、聚酰胺、聚酯、聚、聚丙烯等各种纤维，这些合成材料具有强度高、弹性好、耐磨、耐化学腐蚀、不会发霉、不怕虫蛀及吸湿性小等特点，用于工程又具有施工简便、易保证质量、施工进度快、造价低等优点。继木材、水泥、钢材三大主要建材之后，土工合成材料在上已称为“第四大建筑材料”，其中土工膜是土工合成材料中*为广泛的一种，土工膜为相对不透水的聚合物薄片，在岩土和水利工程中主要作为防渗材料。?
浅谈土工膜在水利工程中的应用
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土工膜是一种*的工程材料，具有质轻、强度高、伸长率大、防渗性能好、适应变形能力强、施工简便、易于保证质量、造价低廉等优点，因而广泛地应用于水利工程上。绥中地处辽西走廊，水资源短缺，年平均降水量仅为620毫米，寻求提高利用有限的水利资源，减少输水、蓄水工程的渗漏损失，采用土工膜解决防渗问题不失为一良策。在水利工程建设中防渗的传统做法是利用塑料沥青处理渗漏，进入九十年代，随着土工合成材料技术的发展，土工膜逐渐得以研究开发和广泛地应用于各种防渗工程。目前我县已在渠道、水库、河道、拦蓄、防洪渡汛等工程上，普遍应用土工膜防渗，并收到了良好的经济效益及技术效果。?土工膜有关性能? 土工膜的选择主要考虑其抗拉强度，伸长率和防水性能。此外还有抗顶破强度和刺穿能力、抗撕裂度，以及土工膜与土的摩擦性能和接触界面的渗透性等。土工膜是一种柔性较好的材料，如无外力扰动，不暴露于大气中，特别在有岩石保护下使用，使用年限会更长。经过试验分析，取得了土工膜的有关性能.
土工膜防渗技术在土石坝中的应用?
本文介绍了土石坝及土石坝渗流情况，论述了土工膜技术在防渗中的具体应用,指出了土工膜防渗技术是土石坝防渗方面的一种有效的方法,对解决土石坝渗流问题具有一定的借鉴作用。?关键词?土石坝防渗设计土工膜?引言:? 土石坝是普遍采用的一种坝型。由于土石坝是由散粒体材料填筑而成，颗粒间有孔隙存在，在水压力的作用下，水流必然会沿着坝体土料、坝基土料、坝肩两岸地基中的孔隙向下游渗透，造成坝体、坝基和绕坝的渗漏。鉴于土石坝设计中对渗透破坏的考虑,应采取一定的工程措施,减小因渗透造成的对土石坝的危害。目前，土工膜防渗技术在我国土石坝中的应用已渐趋成熟。特别是近年来，在新建的中低土石坝、病险土石坝以及堤防的除险加固中等应用较广。本文将通过对土石坝防渗基本情况的说明,土工膜在土石坝中的应用,给解决因渗透水流造成的对土石坝的渗透破坏问题提出一些仅供参考的解决方法。?一、土石坝及其基本情况? 土石坝是利用砂、土、砂砾以及石料等坝址附近的当地材料填筑而成的挡水建筑物,因此又被称为当地材料坝。土石坝是世界上*古老且应用范围较广的坝型。
土工膜市场调查研究与发展前景预测报告（2015-2022年）对我国土工膜行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来土工膜市场发展动向作了详尽阐述，还根据土工膜行?业的发展轨迹对土工膜行业未来发展前景作了审慎的判断，为土工膜产业投资者寻找新的投资亮点。? ??土工膜市场调查研究与发展前景预测报告（2015-2022年）*阐明土工膜行业的投资空间，指明投资方向，提出研究者的战略建议，以供投资决策者参考。???产业调研网发布的《土工膜市场调查研究与发展前景预测报告（2015-2022年）》是相关土工膜企业、研究单位、等准确、、迅速了解土工膜行业发展动向、制定发展战略不可或缺的*性报告。一份*的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。? ??一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
土工膜表面光滑，与接触面的摩擦系数较小，造成施工不便，且易刺破损坏。加糙膜需要对光膜进行二次加热制造糙点或压花纹路提高摩擦性能，会损伤光膜的强度。复合土工膜江镇此物纺织物用热粘或胶粘的方法单面或双面复合在光膜上，将单模的拉伸强度、抗刺破、抗顶破强度提高了2-3倍，具有竖向防渗、水平导水的功能，带布的一面还能增大与渠基土或过渡层、保护层之间的摩擦系数，对保护渠体稳定，以及抗冻?胀均起到一定的作用，适用于地质条件及水文地质条件差、基土冻胀性较大或标准较高的渠道防渗工程。对复合膜、光膜、加糙膜进行塑膜与砂浆体质之间摩擦系数试验,根据渠道防渗发展趋势以及国内加工制造土工膜的水平，阿苇灌区引水工程渠道防渗膜选用“一布一膜”的pe土工膜。布选用短钎针刺无纺布，白色；膜选用pe土工膜，黑色，pe数脂为中密度（ldpe）吹塑成型加工。
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这些客户刚开始我们一般无法准确判断客户是哪一种情况的，那么就可以试探性的跟客户聊一些话题就可以试探出来，也许大家会有疑惑，知道客户这些信息对销售有什么帮助？其实还真的有帮助的，因为知道客户的这些情况后我们可以调整自己与客户的沟通方式和姿态去迎合好客户。面对这种类型的客户，我们可以参考下这样的思路去回复来试探出客户是哪一种情况的：我没到过你们*参展，但是我的同事前3年去过你们*拜访客户，我们公司今年暂时只计划到到德国和加拿大（反正就是自己编一下大国或者有对自己气势有利的*即可）去参展。
pe土工膜为pe复合土工膜的基材，其性能指标应结合产品标准及工程应用技术规范研究决定，参考*标准《土工合成材料聚土工膜》（gb/t17643-1998）以及《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》（sl/t225-98）《聚（pe）土工膜防渗技术规范》（sl/t231-98）的规定，结合水道特点确定。根据到国内及各大厂家的调研情况，确定pe复合土工膜幅宽不小于6cm。pe复合土工膜的主要性能指标参考*标准《土工合成材料非织造复合土工膜》（gb/t17642-1998）的规定。? 渠道用土工膜防渗，过去采用的土工膜厚度基本都在0.15-0.2之间。《渠道防渗工程技术规范》（sl18-2004）规定渠道土工膜厚度为0.18-0.22mm，对于小型渠道厚度可适当减小，但不得小于0.12mm。? 选择土工膜的厚度可考虑以下几个因素：（1）水压力和土工膜过渡料的粒径：（2）接缝处理型式：（3）防渗的效果：（4）土工膜的耐久性：（5）投资和效益：（6）渠道的规模及建筑物的重要性等。?从水压力方面考虑，一般渠道防渗土工膜厚0.2mm已足够。但考虑到阿苇灌区引水工程的重要性、防渗膜的耐久性、焊缝的质量等，在调查研究、结经验、*咨询的基础上，结合工程实际?，考虑水文气候、工作环境、施工条件、使用寿命、工程造价，生产规格等因素，综合确定聚土工膜厚度为0.6mm。
土工膜防渗技术已广泛应用于水利水电工程、堤防渠道工程、水库加固防渗等方面，在这些防渗工程中大多数都有土工膜与混凝土建筑物的联接，通常情况下一般会采用以下几种方法：一是采取锚固的方法将膜牢牢固定，并在PE土工膜与混凝土建筑物之间设置柔性止水，锚固后用二期混凝土形成封闭的防渗体；二是采用角钢或金属板条铆接，活用螺栓固定在混凝土垫层上，外加热熔胶封口；三是采取嵌入混凝土内，土工膜嵌入长度不小于0.8m。近几年来，在许多面板坝工程和水利工程中采用了HK弹性封边剂和SR系列止水材料处理混凝土的接缝防渗和止水问题，而且上述材料在泰安抽水蓄能电站上库土工膜与混凝土建筑物的联接施工中得到了很好的应用，保证了工程质量，且取得了较好的经济和社会效果，。本文将结合呼延调蓄工程调蓄池土工膜与混凝土建筑物的联接施工，阐述采用HK弹性封边剂和SR系列止水材料在土工膜与混凝土建筑物联接施工技术中的应用。
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土工膜在渠道防渗节水改造工程中的应用? 我国绝大部分渠道其水资源综合利用系数非常低,据不完全统计我国渠系渠道水利资源利用系数在0.45～0.50的渠道约占所有渠道长的80%左右,有的渠道由于长期使用缺乏相应完善的检修维护制度措施,出现水资源利用系数在0.3以下,甚至出现长期失修不能使用等恶性现象。据一些统计文献数据资料可知,我国绝大部分土渠其平均灌溉水利用系数仅为42.89%～???45.31%,水资源浪费现象十分严重。若灌区田间水资源综合利用效率采用0.80,而输配水综合利用效率才只能达到52.35%。土工膜防渗材料不仅可以取得很好的防渗效果,同时其具有结构简单、施工方便、工程整体造价经济性高等优点,只要在设计方案正确、施工技术*、施工质量可靠,对我国灌区渠道节水防渗加固修复技术发展现状、趋势、以及实际运营过程中存在的渗漏问题进行了详细归纳结。结合北方某灌区渠道的实际运营情况,从技术经济等方面对适用的防渗方案进行比较分析后,决定采用复合土工膜防渗节水加固修案对灌区渠道进行综合防渗加固处理。复合土工膜防渗节水加固修案既能满足灌区渠道节水防渗加固修复要求,防渗效果良好,同时又使工程综合投资效益较高,具有非常大的推广价值.
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鼓励邮政快递企业开展供应链绿色流程再造，提高资源复用率。前交通运输部交通物流工程中心战略咨询部部长黄浩丰表示，加快绿色物流发展，对汽车行业而言也存在诸多挑战：，运输模式结构性变化带来汽车运输需求的变化。公转铁模式中，大宗物流以铁路运输为主，附加值较高的产品主要以公路运输为主。第二，运输的组织化程度提高，通过提高车辆的装载率，提高物流运输的销量。第三，加快纯电动物流车发展，从路权上给予充分支持，特别是在城市配送领域，加快纯电动物流车的使用频率。
