楼板承重检测 房屋安全检测机构 昌江县柱、墙垛还可用现浇钢筋混凝土套加固。支撑或支架加固：对刚性差的房屋，可增设型钢或钢筋混凝土支撑或支架加固。挡土墙加固方案,电梯加固方案,结构粘钢加固广东胜特建筑加固是一家集科研、设计、施工于一体，从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的，胜特加固根据建（构）筑物病害情况。
承板加固,楼顶承重加固,横梁承重加固广东胜特建筑加固是一家集科研、设计、施工于一体，从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有资质的加固设计、安全评估、技术咨询以及施工。服务范围包括：建筑物结构加固与改造；
另一半可在离墙边1/4短跨处截断。为使细石砼现浇层与原砼楼板共同工作。在浇砼之前，除要求原砼板面凿毛外，宜沿板的四周边缘板带范围内，设置不小于φ6双向间距为500㎜的膨胀螺丝，并与钢筋网焊牢。砼应连续浇捣密实，不留施工缝。初凝后，及时覆盖草袋，浇水养护，保持湿润。待砼强度达到设计要求时，方可投入使用。
该技术与传统技术相比，具有预制空心楼板自重轻、跨度大等优点，目前应用较多的是办公、写字楼、商场、厂房、地下停车场、大开间住宅等项目，效果显著。工程概况，某建筑项目面积36947m共16层，柱网尺寸：1524m，标准层高4.2m，建筑高度74.7m。框架抗震等级三级，基本风压：0.5KN/m基本雪压0.45KN/m活载为1.0-4.0KN/m其中2层至12层应用BDF空心薄壁箱体为内模的现浇混凝土空心楼板施工技术。
胜特加固经典工程案例，项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道穿越桥梁托换工程，工程概况：该隧道位于成都市双流机场与市区之间，隧道长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。隧道分别下穿西环联络线铁路桥、三环路交桥、三环路交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。
坡体加固、稳定与支护处理；各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关合作。加固工程项目案例，项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道穿越桥梁托换工程，工程概况：该隧道位于成都市双流机场与市区之间，隧道长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外。
楼板承重检测 房屋安全检测机构 昌江县避开箱模位置；外径15mm以下的小直径管线也可铺设在箱模下部，但不过一层，不得在箱模下交叉，以免垫高箱模。对局部管线密集、管径大的部位，应尽可能集中布置在同一箱模跨内，在此部分换用小型薄壁空心楼板或换用聚苯板代替（聚苯板要外缠塑料胶带等保护）。设置抗浮固定点，楼板下铁和肋梁钢筋绑扎完毕后，即可开始设置抗浮点。
其具有自重轻，地震作用小等优点，在跨度较大的公共建筑和住宅建筑中已有较多应用。还可较方便的实现大开间，增大使用面积；在保证使用净空高度的条件下，可降低结构层高，对于有高度限制的房屋可增加楼层，取得良好的经济效益。这种现浇空心楼盖同时还具有良好的隔音、隔热性能。应用埋置筒芯构件的现浇混凝土空心楼盖符合*倡导的建设节能省地型建筑的要求。
于2012年获得，目前为1380万元，从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程，承接建筑加固改造、商住楼加固、房加固、混凝土楼板加固、楼板封堵处理、现浇板加固,楼板加固厂家、办公楼楼板加固,楼板承重,楼板承重提高等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队。
