路面裂缝处理以往修补方法。1)采用灌注沥青胶的方法对裂缝进行处理。2)采用在基层上铺土工格栅的方法进行处理。3)挖补法修补裂缝。目前处理方法通过多次实践及有关资料的介绍,为切实提高路面基层裂缝的处理效果,节省养护经费,2003年年底,我们选用了高分子橡胶沥青材料抗裂贴对铣刨路段基层裂缝进行了贴封处理。在裂缝选取方面,我们遵循如下原则:选取无沉陷、无严重松散、无严重网裂及支缝较少的横、纵向裂缝。
----------------
抗裂贴材料性能及施工工艺流程如下。抗裂贴材料性能抗裂贴是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材,由沥青基高分子聚合物改性材料、高强抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物复合而成,其在高温下不流动,低温下不脆裂,厚度为3mm,宽度一般为5cm～50cm。作用机理:主要是利用抗裂贴的柔韧和延展性,用以减弱基层裂缝处的应力集中,降低面层在裂缝处的劈裂作用,同时消除裂缝处的不平整。
目前在公路施工中，有很多材料是单独应用的，如抗裂材料单独利用时只能发挥其抗裂作用。类似的还有某些土工合成、纤维类材料等。抗裂贴将这些材料有机组合，可发挥多种作用。常见的类别有玻纤高聚物抗裂贴、高分子抗裂贴等，一般厚度为３ｍｍ。在低温下材料性能稳定不发生脆裂，在高温下材料保持原有状态不发生流动，该材料各项性能如表１所示。抗裂贴本身具有的特性（柔性和延性）的具体表现分析如下：（１）连接抗裂效果。路面基层裂缝容易发生张开变形，裂缝*容易发生拉应力集中，裂缝宽度容易进一步发展变宽。c.宽度在19mm～50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度。d.宽度过50mm的裂缝或坑槽,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。e.对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。f.对于桥面、路面的凸起、铁钉等凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。3)使用抗裂贴的环境状况要求。a.应在表层温度不小于21℃的条件下使用。
防裂贴施工工艺1)环境要求与尺寸选择:应在表层温度不小于21℃的条件下使用。如表层温度低于21℃,建议使用温火烤抗裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。宽度选择结合裂缝的走向与具体形态,一般为24cm,32cm,48cm,96cm等。2)基层横向裂缝表面处理:必须将基层横向裂缝表面灰尘和水等杂物清除,保持表面干燥清洁;对于基层表面的凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。3)铺设抗裂贴:将隔离膜(纸)揭开,在铺设时应将成卷材料拉紧,保持抗裂贴应平整、不起皱、不翘边,铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少3遍。
3．1.3隔水防渗的要求粘弹性聚合物是一种具有柔韧性的，与基层粘结很好的沥青基的材料，可保证起到对路面的雨、雪水下渗的隔断作用。3．1.4抗剪的要求粘弹性聚合物是抗裂贴中间层，除了起到粘结和防水的作用外，还起到应力吸收的作用。所以，粘弹性聚合物模量越小，应力吸收作用就越明显，对应力集中的缓解就越大。
但也正因为粘弹性聚合物的加人，使得路面结2)在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧、骑缝粘贴，铺设后抗裂贴应平整、不起皱、不。3)在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50-125mm。不能过两个以上的重叠。4)铺设抗裂贴后用胶轮压路机或车轮进行滚压至少三遍。5)铺设完成后，车辆即可通行。但是与上面层铺设的间隔时间不应过24小时。高分子聚合物抗裂贴施工工艺流程(1)检查水泥混凝土面板的情况，若出现断板、空板，错台，及板角冒浆等病害进行处治后方能摊铺抗裂贴，否则不能使用抗裂贴。
a.抗裂贴被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,即可进行上面层铺设,间隔时间不应过24h。b.铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,洒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。c.在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。d.在压实过程中,应将压路机调整到低振幅和高频率的位置,如果压路机振幅过大,可能会在抗裂贴位置出现少量剥落。e.针对路面基层有纵向裂缝的情况,以往因纵向裂缝难以处理,日常维修也比较麻烦且质量不容易控制,都采取铣刨挖除的方法。现在针对基层承载能力状况体较好的基层纵向裂缝,对铣刨段全长基层表面满铺抗裂贴进行处理,一方面防止了水的渗入,另一方面又节省了养护经费。taldtg5777
