加固是*技术，更是一份责任，本着“六和精神”的原则，力求整合国内加固结构技术人才，用*的加固技术知识，把每一个项目建设成经得起时间推敲的精品项目，成为传播公司美誉的丰碑。
锚栓锚固法该法适用于混凝土强度等级为C20~C60的混凝土承重结构的改造、加固;不适用于已严重风化的上述结构及轻质结构。
梁粘钢加固的优点 采用粘钢加固进行建筑加固补强施工具有诸多优点： 1.坚固耐用。经多年来的建筑加固工程实践证明，粘钢加固工程合格率为*，能保证加固工程的质量，加固结构的强度及刚度都能满足设计的要求。 2.简洁轻巧。与其它建筑加固方法相比，粘钢加固施工较简便、无湿作业，且钢板薄、较轻巧，加固后对原结构自重增加极微，不会导致原结构内其他构件的连锁 加固。 3.灵活多样。粘钢加固法的方案具有多样性，灵活巧妙。如粘贴型钢、加固钢结构及砖砌体结构等。 4.经济合理。与其它建筑加固方法相比，粘钢加固的费用少、施工快。
赤峰楼板裂缝加固--赤峰加固公司，纤维布安装工艺表面处理： (1)先用粗砂纸打磨构件的粘结区域，清理构件表层，用丙酮或酒精溶液擦洗表面，去除污染物，晾置干燥，用粘结剂浸润表面。 (2)在设计要求的位置打孔，应远离待加固部位以免造成二次损伤; (3)在纤维布表面抹胶，将纤维束间的空隙初步封闭，稍干硬后进行灌胶; (4)胶稍干后第二次施加预应力至设计的控制应力(利用挤压效应，提高粘贴质量)，用胶将纤维束充分浸透，提高共同工作性能。 (5)常温下48小时后(气温较低时应适当延长时间)，胶充分硬结后，割除多余的螺杆，根据结构的实际要求进行表面防护处理。
隧道检测是保证营运安全前提 1、影响隧道内车流正常行驶的现象： 路面缺陷——坑槽、断板、隆起、结冰等。 衬砌破损——裂缝、错台、龟裂导致掉块等。 衬砌漏水——导致路面湿滑、电器短路、挂冰堆冰等。 通风照明不良——导致司机视觉信息不足，产生误操作。 2、定期进行隧道检测，将事故消灭在萌芽状态。
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混凝土保护层有啥用 1、确保耐久性：防止钢筋被空气、水分、盐分锈蚀。 2、确保握裹力：与钢筋共同作用，使钢筋发挥设计强度。 3、确保防火性能，使钢筋混凝土构件在耐火期限内不会失去工作性。 由此可见，混凝土保护层直接决定了建筑的结构性、耐久性和功能性，所以是相当重要构造措施。
