贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间，经特殊工艺复合在一起路面贴封材料，产品共有四层材料。当裂缝形状不规则，复杂多变时，严重影响了路面美观和防水性能，此时，贴缝带体现了产品的独到之处，可直接在道路表面使用，消除了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害。 6、土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。
物理状态：黑色条状固体，不可燃稳定性：可以长期储存和正常条件下运输 沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用，体现了养护工作方针“预防为主，防治结合”的宗旨。 的来说，当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时，才能使它发挥出更大的经济效益，为我们的城市建设做出更大的贡献。
对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早 中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝带处理是成本低、速度快、效果好、同车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术， 随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。防水土工布技术指标一般只计算布的强度，膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜)*标准GB/T17642-2008。
与膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。 定位找出路面裂缝，对于宽度小于4mm的路面裂缝直接使用贴缝带，对于裂缝宽度大于4mm的严重裂缝的路段,采用沥青灌缝后再使用贴缝带对其进行有效处置。 根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净，否则会影响 贴缝带的粘贴效果。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷 无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必须填补。日本非织造土工布中以纺粘法用量*，约占非织造土工布量的60%，而且主要是PET纺粘布。
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