蓝田县恒温箱校验/
世通魏工分享：电子天平的基础知识
电子天平特点：外观新颖，轻巧，人性化手柄设计 ，大型电磁力传感器 ，内置RS232接口 ，天平线性修正设置 ，恢复天平出厂设置 ，四级防震，称量速度可调 ，显示方式可调柔和背光液晶显示 ，自动零位跟踪可调自动故障诊断 ，自动校准动态温度补偿 ，全量程范围去皮过载保护 ，载报警功能计件、百分比称重 ，克、盎司、克拉等单位转换，LCD带背光显示，数字化多点线性修正，自动故障诊断，电磁力平衡传感器，过载保护、四级防震，五面玻璃防风罩，视野清晰，计件称量和多种称量单位转换，百分比称重，内置式下秤钩，
电子天平应如何校正,在检---定(校准)中我们发现，对天平进行首次计量测试时误差较大,究其原因，相当一部分仪器，在较长的时间间隔内未进行校准，而且认为天平显示零位便可直接称量。（需要指出的是，电子天平开机显示零点，不能说明天平称量的数据准确度符合测试标准，只能说明天平零位稳定性合格。因为衡量一台天平合格与否，还需综合考虑其它技术指标的符合性）。
基于视觉的安全系统在汽车应用中几乎变得随处可见。多种高清显示屏正在控制台、后座靠背以及仪表板上悄然出现，以充分满足信息需求。此外，汽车制造商也在越来越多地部署摄像头，以提高安全性，实现驾驶员辅助应用（提高倒车和停车的可视性）。美国*公路交通安全管理局(NHTSA)拟定了新的汽车安全条例，要求在214年所有汽车都将后置摄像头及显示屏作为标准配置。倒车事故每年都会造成数百人死亡和数千人受伤，该条例旨在减少这一伤亡数字。回想您过去作为工程师的一年：您的角色发生了何种变化？过去五年又发生了哪些变化？随着技术变革的步伐不断加快，您必须调整工作的各个方面，并提率。一起拜读下这篇来自NI高级产品营销经理JonahPaul的LabVIEWNXG优势盘点好文。在Aspencore（前称UBM）2015年进行的一项测试测量研究中，包括半导体、汽车、和航天在内的多个行业的工程师列出以下几个方面为其测试开发演变过程中主要的变化：“适应快速变化的技术，为终端用户提供测试能力和价值。
蓝田县恒温箱校验图(1)
正确指导电子天平使用与维护
1.使用 开机，接通点源，按开关键直至全屏自检。
预热， 电子天平在初次接通点源或长时间断电之后，至少需要预热30分钟。为取得理想的测量结果，天平应保持在待机状态。 调整地脚螺栓高度，使水平仪内空气汽泡位于圆环。首次使用天平必须进行校准。
01开机，接通点源，按开关键直至全屏自检。
02预热，电子天平在初次接通点源或长时间断电之后，至少需要预热30分钟。为取得理想的测量结果，天平应保持在待机状态。
03调整地脚螺栓高度，使水平仪内空气汽泡位于圆环。
04校正，首次使用天平必须进行校正，按校正键，天平将显示所需校正砝码质量，放上砝码直至出现g，校正结束。
05称量，使用除皮键，除皮清零。放置样品进行称量。
06关机，天平应一直保持通电状态，不使用时将开关键至待机状态，使天平保持保温状态，可延长天平的使用寿命。
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2、维护保养
01在对电子天平清洗之前，将天平与工作点源断开。
02称量废弃物用刷子小心去除;
03在清洗时，不能使用清洁剂(溶剂类等)，应使用中性清洁剂(肥皂)浸湿的清洁布擦拭(擦拭不要让液体渗到天平内部)，然后使用干净的清洁布拭干。
目前，常见的对车牌的和识别基本还是依赖图像识别，检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理，但是图像识别受环境因素影响大，识别车牌容易出错，而且在采集图像时也经常会出现盲区，这些不可控的因素限制了图像识别的进一步发展。为了能解决这一系列问题，智能电子车牌就应运而生了，智能电子车牌是基于RFID技术，而RFID技术作为一种新兴的非接触式自动识别技术，与传统的和图像处理车牌识别技术相比，基于RFID技术的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，无盲区，可以准确、地获取车辆的状态信息以及路网交通状况。由于不同的自动化层对通信系统的要求也大不相同，因此使用按照层划分的不同层的子系统的组合要比使用单个通用总线更合适。根据各个自动化层的要求使用不同的通信系统，如图2所示。图2生产自动化系统中分等级的网络结构其中现场总线系统作为工厂数字通信网络的层-现场层，实现了生产过程现场的设备装置之间的互联互通，并使生产过程的控制与更高的管理层紧密的联系在一起。采用现场总线、智能检测和执行设备后，可以得到更多的有关现场与设备的状态信息。
