装载机液压缸G2020-6D15V21S11L
(2)紧固螺丝拧得太紧：紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧，从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。。
(3)输出轴与壳体之间咬坏：当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时，将会导致马达咬死或者爬行，当液压油内含有杂质也会发生这种情况。。。。。处理办法只有更换输出轴与壳体配对。
50T-26L
PFED-43045/028/1DTO
PV2R33-60/60
(2)输出轴与壳体配合间隙过大：这是造成外泄漏的原因之二，输出轴与壳体配合间隙大与标准时，将会发现马达的外泄显著增加（比原因1中所述更为明显）。但如果出库前有安装调式过的液压马达，一般不会出现这种情况；解决办法：更换新的输出轴与壳体配对。
PV2R3-76-F-RAA-41
VP2-30-70-10
HVP-FAI-L11R
马达G2020-6D15V13S99R
(3)使用了直径过大的“O”型圈：过粗的“O”型圈将会时零件平面无法正常贴合，存在较大间隙，导致马达泄漏增大。这种情况一般很少见，多数是因“O”型圈使用久了有磨损而造成的外泄漏，解决办法是更换符合规格的“O”型圈。
YB-D100
YB1-315
YB-C129B-DU-FF-40
电磁铁G2020-6D15V13S12R
whhmsyy2021sjinbo
