再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的高标记“MAXT”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否则要补充足够为止支架由安设在巷道或硐室的乳化液泵站供液。当压力乳化液通过控制系统进入立柱后,支架就升起初撑顶板,随着顶板下沉,支架对顶板的支撑阻力,由安全阀来限定立柱内闭锁液体的压力,实现恒阻支撑。移架时先降缩立柱,使支架卸载和脱离顶板,然后动作推移千斤顶,以输送机或相邻支架等为支点实现移架,再以支撑的支架为支点推移输送机。支架还可通过各种千斤顶实现护帮平衡调架等各种不同的动作。

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导轨油 T68导轨油 ISOVG68润滑油 昆山导轨油 电梯导轨油68#产品说明:
本产品由已经以油性的极压添加剂和特别添加剂强化的高粘度指数石腊基油而制成,用以提供保护滑道所需要的胶黏性和附着性。
代表性用途:
*符合Cincinnati Milacron滑道油规范P53(ISO VG 32),P47(ISO VG 68)的需要。
*使用于所有形式的工作母机,例如铣床、磨床、龙门刨床、牛头刨床、水平搪磨机等滑道及台架的润滑。
*可使用于气动工具如手提槌的润滑。
*通常使用于在中度负荷情况下的密封式减速齿轮及蜗齿轮。
*不适合使用于循环油系统或压系统

靠液压力的作用来完成。摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片双叶片螺旋摆动等几种形式。叶片式式定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种,现在双螺旋比较常用,靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动,从而实现摆动运动。在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击噪声,有破坏性。为缓和及防止这种危害发生,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。