AA4VSO71DR/10R-FPB13N00现货
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| 内啮合齿轮泵 | R901147117 | PGH5-3X/100RE11VU2 |
| 内啮合齿轮泵 | R901283402 | PGM4-3X/063RA11VU2 |
| 内啮合齿轮泵 | R901363100 | PGM4-4X/063RA11VU2 |
| 内啮合齿轮泵 | R901363099 | PGM4-4X/050RA11VU2 |
| 内啮合齿轮泵 | R901363098 | PGM4-4X/040RA11VU2 |
| 内啮合齿轮泵 | R901363097 | PGM4-4X/032RA11VU2 |
| 柱塞泵 | R902418820 | AA4VSO40DR/10R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902423294 | AA4VSO71DR/10R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902491300 | AA4VSO71DR/10R-FPB13N00 |
| 柱塞泵 | R910994306 | AA4VSO125DR/30R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902438020 | AA4VSO125DR/30R-FPB13N00 |
REXROTH力士乐液压柱塞泵
合作进程中，吸收大量合作机构，BOSCH-REXROTH（博世-力士乐）的液压备件、力士乐气动备件、力士乐工控备件等产品。公司凭借着力士乐产品种类齐全、价格低、供货期快、售后服务有保证等优势，已与国内各大力士乐分销商、生产配套厂、力士乐液压系统使用客户，建立了长期供货及信任关系。同时为了缩短供货期保证客户的贴身利益，我们还专门建立了BOSCH-REXROTH常用备件的库存，并派专人进行管理。
REXROTH力士乐液压柱塞泵电子启动器
就是现在人们通常所指的柱塞泵，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的*低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。
电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。当时，通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力，并很快将其作为标准配置，应用在公司1912版的凯迪拉克车型上，这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被*为是二十世纪很具影响力的汽车革新。
液压柱塞泵是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质。
| 柱塞泵 | R902418820 | AA4VSO40DR/10R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902423294 | AA4VSO71DR/10R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902491300 | AA4VSO71DR/10R-FPB13N00 |
| 柱塞泵 | R910994306 | AA4VSO125DR/30R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902438020 | AA4VSO125DR/30R-FPB13N00 |
| 柱塞泵 | R910999125 | AA4VSO180DR/30R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R910998618 | AA4VSO180DFR/30R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902530167 | A4VSO250DR/30R-PPB13N00 |
| 柱塞泵 | R902530170 | A4VSO250LR2D/30R-PPB13N00 |
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