日本SMC5通电磁阀CDM2E40-550AZ
・装有4位双3通阀
・基装底座型号：JJ5SY1，JJ5SY3，JJ5SY5
在针头完全打开的情况下使用节流速度控制器时，直接连接的圆柱体的伸长值。
*气缸的平均速度是通过将冲程除以冲程时间而获得的。
*负载比公式：负载比=（（负载质量x 9.8）/理论输出）x 100％
*卧式气缸基于滚动摩擦系数0.1。
通过将SUP止动盘插入压力供应通道
的歧管阀，可以提供两种不同的高低
一个歧管中的压力。
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，
活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
通过将EXH阻隔盘插入发动机的排气通道
歧管阀，可以将排气从阀中分离出来，因此
不影响其他阀门。
它也可以用于歧管
正压和真空混合歧管。 （2件是
需要阻止EXH两侧的EA / EB
流量提升，尺寸减小。
省空间、轻量化、流量大。
・消耗功率：0.1W(带节电回路的型号※)、0.4W(标准品)
※订制品
・插头连接的基装底座
| 系列 | 流量特性 4/2→3/5（A/B→E） C［dm3/（s・bar）］ | 流量特性 4/2→3/5（A/B→E） b | 气缸驱动尺寸 | 消耗功率（W） |
|---|---|---|---|---|
| JSY1000 | 0.63 | 0.28 | φ32 | 0.2（带节电回路） |
| JSY3000 | 1.81 | 0.27 | φ50 | 0.4（标准） 0.1（带节电回路※） ※订制规格 |
| JSY5000 | 3.72 | 0.18 | φ80 | 0.4（标准） 0.1（带节电回路※） ※订制规格 |
日本SMC5通电磁阀CDM2E40-550AZ
