日本SMC比例阀的结构特点的资料有哪些

在日本SMC比例阀（可变阀口大小）的前后始终保持一个固定的压差，无论阀前压力或阀后载荷如何变化，都保持固定的流量。
比例阀上的固定压差限制了作用在阀芯上的液动力。如果没有压力补偿，在大流量和高压情况下，电磁力和弹簧力将不能够维持阀的工作。
典型回路采用比例流量控制阀，配合限制型或先型压力补偿器来控制液压马达或油缸的速度。
日本SMC比例阀可提供多种流量等级（可变阀口大小）。通过不同的压力补偿设定，产生相应流量等级，就可以达到一个范围很广的流量-电流控制曲线了。
日本SMC比例阀是三通插装阀。无论系统的流量和压力为（在阀的限制之内），它都可以在电流的作用下，提供受控的输出压力。小流量场合可以运用直动式比例减压溢流阀。