VSP-ME3RMN-M3销售喜开理圆形紧凑气缸
产品型号:
4F510-15-AC110V
FCS500-H6-H6
PV5G-8-FG-D-3-N
STG-M-63-175-T0H3-D
3GD219R-C4-E2-3
AB41-03-3-02E-DC24V
W1000-8N-W-B3W
W1000-8-W-BW/Z
4F310-10 220v CKD
4F310-08 220v
SCA2-TC-63B-200-T0H-D-JY
ADK11-8A-02E-DC24V
SSD2-L-20-25-T0H3-D-N
SSD2-L-16-10-T0H3-D-N-W1
SSD2-L-20-5-T0H3-D-N CKD
AP11-25A-C4m-AC200V CKD
ADK11-25A-02C-AC110V
ADK11-20A-02C-AC110V
ADK11-15A-02C-AC110V
AB41-03-6-03A-AC110V
效果图:
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，
听一听小排量摩托车的声音就知道了。*为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，
而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，
*少是3缸发动机。
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
VSP-ME3RMN-M3销售喜开理圆形紧凑气缸
