SMC气缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏

SMC气缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏

SMC气缸活塞杆因为受到了气缸液的冲击之后，促使其死点在间隙的位置上被直接的拉断；或者是对SMC气缸活塞杆中螺纹进行加工的时候，因为螺纹在底角的设置上较小，这时候活塞杆就会比较常出现跑偏的情况，因此导致活塞杆出现损坏；常见的原因就是缸座和气缸在设计上不合理导致的，促使缓冲器在位置上远于气缸的位置，因此排气体没有足够的缓冲空间，导致气缸发生振动，而且是带着活塞杆一同振动，终导致活塞杆与十字头在同心度上出现严重的偏差，这种情况同样会导致活塞杆发生损坏。

我们在对SMC气缸进行安装的时候，确保整个同心度可以达到标准的要求，而且保证中体和SMC气缸之间的中心线不存在夹角；在加工活塞杆的时候，避免工艺的气体中带有大量的带液；或者是对活塞杆的螺纹加些加工时，必须留有足够的底角设置空间，不能太小但也不可以过大；对气缸和缸座的设计液也要合理，保证缓冲器在位置上的准确度。

1、SMC气缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏，连接螺栓是否松动，阀类元件检查电磁头是否有损坏，并清除保护帽及防护油后按使用说明书的要求安装使用。

2、工作介质要使用清洁干燥的压缩空气，并将配管内充分吹净，以防杂质带入系统内引起气缸和阀动作不灵，需要润滑的，要在配管系统中加油雾器，建议使用润滑油ISOVG32。

3、通常活塞杆只能承受轴向载荷，安装时要保持负载与活塞杆的轴线一致。如果行程较长，活塞杆应加适当的支撑，防止活塞杆的下垂和弯曲。

4、气缸安装完毕后，按额定工作压力空载运行3-5 次，无异常现象，然后连接负载运行。

5、带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动，可试运行中调节缓冲至总线小，逐步松开缓冲螺钉至满意效果，以免产生过大冲击损坏气缸。

6、气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤，防止杆端密封件损伤，气缸漏气。环境条件恶劣时，建议加防尘套或保护罩。

7、SMC电磁阀安装使用时，要注意电磁头的控制电压（AC220V，AC110V，AC36V，DC24V，DC12V），允许电压波动-15~10% 电磁阀使用手动旋钮操作时必须确保在不通电状态，以防损坏电磁阀。

8、系统正常运行后，要定期检查空气过滤器、油雾器的工作情况，及时放水加油。

9、SMC气缸、阀长期不用时，要注意总线小工作频率1 次/30 天。

10、要定期向中间摆动轴或尾座轴连接的安装件加注润滑油。

11、要经常检查各种气动元件的运行情况，检查连接坚固螺钉是否松动，元件的密封处是否有损坏泄露现象，发现问题及时处理。

12、维护保养时，务必事先关闭气源，并将管路系统中的压缩排空后，方可进行维修作业，以防事故的发生。

13、元件检修完成重新装配时，必须将零部件清洗干净，不能将杂质等带入内部。