萝岗区压力表校准校正证书
世通魏工分享：流量计精度降低的处理办法
一般常用的有容积式流量计、电磁流量计、涡轮流量计、涡街流量计等几种。影响参比条件的因素有环境条件、电磁流量计动力源条件、流体条件等多种。然而，流量仪表的实际工作条件通常不同于参比条件，因此，使用过程中会出现度下降的情况。而且，不同的仪表度改变的程度是不同的。那么，怎么才能处理流量计精度的降低呢？下面就为大家详细介绍一下流量计精度降低的处理办法吧。
萝岗区压力表校准校正证书图(1)
1、节流装置
节流装置这类仪表的度一般不需要流体，出厂检验多采用“干标”法，基本度是能够计算出来的。计算时依据的是需方提供的“额定值”，对介质的密度可采用自动补偿、智能化显示，这种情况下需要重点关注的是仪表安装的地点是否符合仪表要求。地线也是有阻抗的，电流流过地线时，会产生电压，此为噪声电压，而噪声电压则是影响系统稳定的干扰源，不可取。所以，要降低地线噪声的前提是降低地线的阻抗。众所周知，地线是电流返回源的通路。随着大规模集成电路和高频电路的广泛应用，低阻抗的地线设计在电路中显得尤为重要。这里就简单列举几种常用的接地方法。单点接地单点接地，顾名思义，就是把电路中所有回路都接到一个单一的、相同的参考电位点上。如下图所示。单点接地可以分为“串联接地”和“并联接地”两种方式。
2、容积式流量计
对于容积式流量计在实际工作条件下，引起的附加误差通常是因流体介质的温度、压力对计量腔体积的影响，在已知腔体材质的情况下，可以计算出体积的变化，对显示仪表的读数加以修正。实际流体的粘度对仪表读数也可能有影响，要根据仪表的说明书来考虑。而直管段长度一般不影响其度，这是这类仪表突出的优点。这类仪表显示的是流体在工作状态下的体积流量，使用者需要的通常是标准状态下的体积流量或质量流量，还需要进行流体的密度补偿。现在*流量计大多使用了智能型显示仪表，并进行了密度自动补偿。
萝岗区压力表校准校正证书图(2)
3、电磁流量计
电磁流量计的原理是依据法拉第的电磁感应定理，传感器的管道内径(流通面积)对测量值有影响，流体介质的压力温度不同于参比条件时，流通面积的不同造成仪表读数的改变可以计算出来，否则要产生一定的误差。该仪表对直管段有较低的要求，压力变送器使用者要注意，目前尚无在直管段不足时的修正公式。该仪表测量的是工作状态下的体积流量，若需要标准状态下的体积流量或质量流量，尚需进行密度补偿。 既然瞬时阻抗像电阻，那我们就给负载并联一个电阻，让其阻值和特性阻抗相等，这样信号就不会反射回来，而是被电阻吸收。您的电路也就清净了。这种方法叫做终端匹配。的50Ω特性阻抗大小会影响信号传输功率、传输损耗、串扰等电气性能，而其板材和几何结构又影响制造成本，这种情况只能找一个折中值。而50Ω正是同轴线的传输功率、传输损耗以及制造成本的一个平衡点。所以大多数高速信号都会采用50Ω特性阻抗系统，形成标准并沿用至今，成为使用广泛的一种阻抗标准。
4、涡轮流量计
这种仪表对现场的条件比较敏感，使用者完全满足它的要求，以便保持出厂度。当流体介质的温度压力与参比条件差别较大时，可根据传感器的材质和温度压力计算出传感器壳体的体积变化，对仪表读数加以修正。当流体介质工作状态下的粘度与流体的粘度相差较大时，应根据仪表制造厂提供的粘度修正曲线进行修正。涡轮流量计对其上下游的直管段长度有一定要求，应设法满足，特别是在用户要求高精度时。仪表显示的是介质工作条件下的体积流量，若要知道标准体积流量或质量流量，还需要进行密度补偿。涡轮流量计的测量度较高，常用作标准表来工作仪表。
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在被检测气体温度较低（0℃～650℃），或被测气体较清洁时，适宜采样式检测方式，如制氮机测氧，实验室测氧等。直插检测式氧直插式检测是将氧化锆直接插入高温被测气体，直接检测气体中的氧含量，这种检测方式适宜被检测气体温度在700℃～1150℃时（特殊结构还可以用于1400℃的高温），它利用被测气体的高温使氧化锆达到工作温度，不需另外用加热器。直插式氧的技术关键是陶瓷材料的高温密封和电极问题。由于需要将氧化锆直接插入检测气体中，对氧的长度有较高要求，其有效长度在500mm～1000mm左右，特殊的环境长度可达1500mm。在城市轨道交通系统中，根据车辆的特点，采用直线电机作为驱动电机又提供了一种新的选择。直线电机地铁采用直线感应电机牵引，轮轨系统支撑导向，具有技术*、安全可靠、经济合理以及绿色环保的特点，是一种*的城市轨道交通系统。与普通地铁相比，其能避开建筑物及基础、地下管线和其他地下构筑物，车辆段占地面积也小，适应山区城市已无大面积平地可供利用的现状。直线电机具有造价低、振动小、噪声低、爬坡能力强、牵引能力优越、通过曲线半径小、污染小、安全性能好等诸多优点，但也存在电机效率较低、感应板养护维修要求较高等不足。
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