日本SMC内置液压缓冲器型滑动单元

发布时间:2021-05-28

日本SMC内置液压缓冲器型滑动单元

日本SMC内置液压缓冲器型滑动单元

日本SMC滑动单元型号表

CXWL16-100

CXWL16-150

CXWL16-175R

CXWL25-50R

CXSJL6-10

CXSJL6-20

CXSJL6-30

CXSJL6-40

CXSJL6-50

CX2N10-100B

CX2N10-25

CX2N10-25B

CX2N10-25BS

CX2N10-50

CX2N10-50B

CX2N10-75

CX2N10-75B

CX2N15-PS

CXWL25-75R

CXWL32-PS

CXWL32-125

CXWL32-150

CXWL16-200

CXWL20-PS

CXWL20-175

CXWL25-100

CXWL25-175

CDBXWM25-50描述

 CXWM 系列 滑动单元 内置液压缓冲器型

内置液压缓冲器,可吸收冲击

可安装在缸体或面板上

 气缸和工件具有高精度的平行度

带磁性开关 (CDBXW系列: CDBXWM,CDBXWL,CDPXW系列:CDPXWM,CDPXWL)

安装方式 基本型

配管形式 侧配管

缓冲形式 气缓冲

环境温度 常温

作动速度 标准

0.2MPa理论推力IN 119

0.3MPa理论推力IN 179

0.4MPa理论推力IN 239

0.5MPa理论推力IN 299

0.6MPa理论推力IN 358

0.7MPa理论推力IN 418

0.8MPa理论推力IN 478

注意

端锁机构使用上的注意

q不许使用3位电磁阀。

应避免和3位(特别是中封式间隙密封)电磁阀组合使用。缩回侧的通

口上一旦封入压力,就锁不住。另外,即使锁住,从电磁阀漏出的

空气进入气缸内,时间一长,便会解锁。

w解锁时,背压是必要的。

起动前,如左图所示,不带端锁机构侧(两侧带锁的场合,活塞杆未锁侧)

必须供气进行控制,否则有可能不能解锁( 参见关于解锁)。

e气缸安装、调整时应解锁。

若锁住进行安装作业时等,锁部有可能破损。

r负载率应在50%以下使用。

负载率一旦过50%,会造成不能解锁,或锁部破损。

t请勿同时使用2个及2个以上气缸同步动作。

应避免2个及以上带端锁气缸同步推动1个工件的使用方法。因为任

一个气缸的端锁不能解锁是可能的。

y速度控制阀应使用排气节流式。

使用进气节流式有可能不能解锁。

u行程调整在锁指的长孔范围内进行。

锁指安装孔为长孔,与调整螺钉的调整量配合,进行锁指的调整、

安装。还有,调整螺钉的调整量为±2mm(单侧±1mm)。

i端锁的手动解除。

从锁指孔部,用十字螺丝刀等将锁活塞压下,向解除方向滑移。这时,注

意端板和缸体、端板和锁指之间不要夹住手或手指等。

字段描述

内置磁环 DB 内置磁环 缸体安装

缸径 25 缸径 25mm

通口螺纹的种类 - M螺纹(Φ10~Φ20),Rc1/8(Φ25,Φ32)

行程 50 行程 50mm

端锁 -

磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

字段描述 取值描述

Port1 1/8

形式 气压式

轴承的种类 滑动轴承

*低使用压力 0.1

*使用压力 1.0

0.9MPa理论推力IN 537

日本SMC内置液压缓冲器型滑动单元

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