中文资料 ATOS阿托斯KR-013液控单向阀
比例阀RZMO-A-010/210?20??
AGAM-10/10/210?
介绍：
外泄式液控单向阀，这种外泄式液控单向阀反向出油
腔压力pA只作用在控制活塞的上端，作用面积要小
单向阀，单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行
时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，
得多，同时，反向出油腔压力油和控制压力油泄漏到
到阀体外，以避免由于泄漏油的聚积影响控制活塞的
向上运动，故称为外泄式液控单向阀。复式结构液控
控制活塞上下段之间的容腔内，可通过外泄口直接引
其控制压力仅为工作压力的4.5%，没有卸载小阀芯的
液控单向阀的控制压力为工作压力的40%～50%。
KR-003 35
KR-003/4 35
AGAM-10/11/350/PA-GK-AO 24DC 22
AGAM-10/11/350-IX 110/50/60AC
AGAM-10/11/350-IX 24DC
AGAM-10/20/210/100-IX 24DC
AGAM-10/20/350/100-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/20/350/210/V-IX 230/50/60AC 34
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
QVKZOR-A-10/65/18
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10
原理解析：
液控单向阀：是允许液流向一个方向(V2到C2)流动，
腔有效面积/有杆腔有效面积。在这种情况下，先导
压力靠油缸的缸径比φ而得到了增大，因而此先导压
反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。
本类型以无泄漏的方式工作，十分适合于很多夹紧功
行器，既能采用法兰连接，也可以通过管道的方式安
装。当液控单向阀控制油缸的有杆腔时，其先导比R
能的运用，也能在软管失效(破裂)的情况下，防止逆
向负载的失速掉落。这些阀的安装应当尽可能靠近执
必须具有远高于油缸的有效面积比φ,这里，φ = 无杆
力施加在有杆腔的负载压力上，开启单向阀就需要更
高的压力。
型号：
QVKZOR-T-10/65
QVKZOR-TE-10/65 20
QVKZOR-TE-10/65/F 20
QVZO-A-20/210-S4
QVZO-A-20/2-L4/18/V 20
QVZO-A-20/2-S4 30
QVZO-A-20/2-S4/V
AGAM-10/20/350/210-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/20/350/210-IX 24DC 34
AGAM-10/21/350/100-IX 24DC 34
AGAM-10/21/350/210-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/210
AGAM-10/210/V 34
AGAM-10/22/100/100-IX 24DC 34
KR-004 35
KR-011 30
KR-011/2 30
KR-011/4 30
KR-012 35
KR-012/2 35
KR-012/4 35
AGAM-10/10/350-1X 24DC 34
AGAM-10/100
AGAM-10/100/V
AGAM-10/11/100 34
AGAM-10/11/100/7PA-M-AO 24DC
AGAM-10/11/100-IX 230/50/60AC
AGAM-10/11/210-IX 230/50/60AC
AGAM-10/11/210-IX 24DC
AGAM-10/350
DHZO-AE-051-S5 10
DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-L1
DHZO-AE-071-L5
DHZO-AE-071-L5 10
DHZO-AE-071-S5
DHZO-AE-071-S5/I
DHZO-AE-071-S5/I 10
DHZO-AE-073-D5/I 10
DHZO-AE-073-L1/I 10
DHZO-AE-073-L3/I 10
DHZO-AE-073-S3/BI 10
DHZO-AE-073-S5
AGAM-10/50 34
AGAM-20/10/100/V-IX 24DC 53
AGAM-20/10/210/V-IX 24DC 53
AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC
AGAM-20/10/210-IX 24DC
AGAM-20/10/350-IX 230/50/60AC
AGAM-20/10/350-IX 24DC
AGAM-20/100
KR-012/8 35
KR-013 35
KR-013/2 35
KR-013/4 35
KR-014 35
KR-014/2
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