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鉴定单元的安全性等级评定按《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB 50292-2015）第9.1条的要求，根据其地基基础、上部承重结构和围护系统的安全性等级评定结果，综合评定各结构单元安全性等级，具体评级结果见表11.3。经综合评定，该房屋安全性等级评定为“Bsu级”，安全性略低于*现行标准的安全性要求，尚不明显影响整体承载。gydec56784

XX托育园位于区，为一幢七层钢筋混凝土框架结构房屋，本次检测区域为一层西南部，作为教室使用。为了解该房屋的安全状况，该托育园特委托我房屋检测鉴定中心进行房屋安全性检测鉴定，并出具检测报告。本次房屋安全性检测鉴定内容如下：（1）建筑的使用情况调查。通过对现场的实地考察及向委托方了解、调查建筑的使用功能及使用情况，了解是否有改变结构以及用途变更等情况，了解房屋的修缮历史等。（2）房屋建筑平面布置图测绘。现场采用激光测距仪和钢卷尺等对房屋的轴线尺寸、墙体的分布、门窗位置及尺寸等建筑结构布置情况进行现场检测。（3）房屋相对高差和房屋整体倾斜检测。现场采用DSZ2水准仪对房屋相对高差进行检测，检测房屋是否有不均匀沉降。采用RTS112SR5L型全站仪对房屋整体倾斜进行检测，检测其整体倾斜是否满足规范要求。（4）房屋完损状况检测。检查结构是否有裂缝、变形以及局部损伤情况，用文字、照片等形式进行记录与分析。

亳州市房屋可靠性鉴定-亳州市鉴定单位比如，房屋结构破坏开裂后或结构内部有质量问题时，结构的自振周期会加长，振型会改变等，从结构的自身固有特性的变化可以识别建筑物的损伤，为房屋安全鉴定提供强有力的数据支持。当然，动力特性实测作为安全鉴定的一个手段，还要与其他鉴定方法一起工作，全面分析，综合评定，才能得到满意的结果，增加判定的科学性和准确性，提高房屋安全鉴定技术水平。如若没有房屋建成以后完好状态下的动力特性数据，我们可以根据测量大量相同类型房屋的情况，归纳实测经验公式，通过实测与经验公式（实测或规范经验公式）取值的对比，同样可以从某个范围上较好评价房屋的安全性。因为这方面尚缺少*相应标准，致使该检测方法的应用受到一定的限制，但是动力检测还是能弥补传统检测很多方面的不足，在实际的工程应用中也得到了很好的效果。

对房屋各层层高及混凝土构件截面尺寸、柱的垂直度、梁的下扰度检测采用钢卷尺抽查测量该房屋混凝土构件的截面尺寸，采用非金属楼板厚度测试仪抽查测量该房屋楼板厚度及剪力墙厚度。根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）第8.3节规定，现浇结构拆模后的尺寸偏差为一般项目。根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）第8.3.2条规定，截面尺寸允许偏差为+10mm，-5mm。检测结果中各构件截面尺寸实测值均为净尺寸，梁实测值包含楼板厚度，板实测值不含板底粉刷层厚度及板面做法厚度；柱与填充墙交接方向的截面尺寸用“/”表示。检测结果汇表见表7.3.1~表7.3.6。所抽检混凝土构件的截面尺寸均满足设计要求。柱的垂直度、梁的下扰度均满足标准《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB 50292-2015)规定的不适于继续承载的侧向位移限值的要求。

原设计考虑场地排水等原因，7~11/G~H轴区域标高为+0.095m，厂房四周标高为±0.000m，设计高差达95mm；现场实测结果表明，7~11/G~H轴区域普遍低于厂房四周，厂房货架区域地坪下沉较明显。现场通过对厂房周边地圈梁检测发现，地圈梁结构基本完好，未见结构性裂缝。现场钻芯检测结果表明，建筑地坪层基本完好，压缩性较小。现场检测发现，部分宽度较大的纵缝间的传力杆φ22@300钢筋断裂，表明板块间存在较大的相对变形。根据现场检测及调查情况，货架使用荷载较大，在重荷载长期作用下，原有地基产生了一定程度的压缩变形。综合以上分析，厂房四周地坪与墙体间裂缝产生的主要原因如下：厂房中心货架区域荷载较大，沿外墙四周荷载较小，长期作用下，厂房中心区域沉降较大，外墙周边区域沉降较小，从而引起周圈板块向厂房中心发生位移，导致厂房外墙四周地坪与外墙间开裂，且随时间增长，开裂程度加剧。厂房外墙水平裂缝为混凝土与砖墙接触面开裂，因为砖墙和混凝土材料热胀冷缩性能不同，在环境作用下引起开裂。

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