润滑活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。冷却降温机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水或防冻液体类。清洗清洁好的机油能够将发动机零件上的碳化物油泥磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。检查汽车机油保质期的简单的方法是观察机油的粘度是否变化判断机油的气味是否变淡观察机油的颜色是否发生变化。

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导轨油 T68导轨油 ISOVG68润滑油 昆山导轨油 电梯导轨油68#产品说明:
本产品由已经以油性的极压添加剂和特别添加剂强化的高粘度指数石腊基油而制成,用以提供保护滑道所需要的胶黏性和附着性。
代表性用途:
*符合Cincinnati Milacron滑道油规范P53(ISO VG 32),P47(ISO VG 68)的需要。
*使用于所有形式的工作母机,例如铣床、磨床、龙门刨床、牛头刨床、水平搪磨机等滑道及台架的润滑。
*可使用于气动工具如手提槌的润滑。
*通常使用于在中度负荷情况下的密封式减速齿轮及蜗齿轮。
*不适合使用于循环油系统或压系统

现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都过℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是上海桑塔纳℃~℃一汽捷达℃~℃富康℃~℃。如果全部注水,当发动机温度达到℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是*,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止*氧化会形成腐蚀性较强的副产品,防止腐蚀,防止产生泡沫等。保护作用一对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二防止水垢,避免降低散热器的散热作用。