日本SMC电气比例阀的·调节阀的特性

  日本SMC电气比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件，螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点，近年来工程机械上应用越来越广泛。日本SMC比例阀安装时拧紧力不平衡导致的应力，人为因素的些撞击给调节阀以及管路导致的应力等。这种应力功效在调节阀以及管道上，非常容易对调节阀的特性造成危害，比较严重时候危害到调整系统软件自身，造成阀杆和导向性件形变而不可以和阀座指向管理中心；
  常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例阀主比例节流阀，它常它元件一起构成复合阀，对流量、压力进行控制；三通式比例阀主比例减压阀，也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀，它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀，它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。日本SMC比例阀的部位是使阀杆的行程安排方位与油路板上边的电动执行器在个竖直平面图上。假如调节阀务必安装在使阀杆水准挪动的部位，或是阀杆的挪动方位与海平面有定的倾斜角时，就应当把电动执行器支撑起来，使调节阀的每个构件都处在当然情况可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀，不同输入信号，减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独控制。
  滑阀式比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统基本元件，是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件，它保留了手动多路阀基本功能，还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等*控制手段。日本SMC比例阀的工作原理：当压缩机运转时，制冷剂经过电磁阀→毛细管→冷藏室蒸发器→冷冻室蒸发器→被压缩机吸回，即完成回路(主)制冷循环。当电磁阀通电时，制冷剂经过电磁阀→第二毛细管→冷冻室蒸发器→被压缩机吸回，即完成第二回路(辅助)制冷循环，从而实现双回路控制功能。它是工程机械分配阀更新换代产品。

  出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点，一般比例多路阀内不配置位移感应传感器，具有电子检测和纠错功能。，阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响，操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来，电子技术发展，人们越来越多采用内装差动变压器（ＬＤＶＴ）等位移传感器构成阀芯位置移动检测，实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例阀缺点，使控制精度到较大提高。

  日本SMC电气比例阀的·调节阀的特性