BURKERT传感器接地电路故障是什么原因
BURKERT传感器我们经常使用，我们在使用过程中一定要注意保护压力传感器，因为压力传感器虽然有不锈钢保护，但是压力传感器还是很容易损坏的，尤其是使用不当很容易造成压力传感器损坏导致损失。
BURKERT传感器不要施加过额定耐压力的压力。若施加了耐压力以上的压力，可能引起破损。其次是使用环境，避免在有可燃性和爆炸性气体的环境下使用。还有就是电源电压和负载短路，使用时请不要过使用电压范围。若施加了使用电压范围以上的电压，则可能引起破裂或烧毁。避免使负载短路。否则可能引起破裂或烧毁。还有一点比较少见就是误布线，避免对电源的极性等进行错误布线。否则可能引起破裂或烧毁。
BURKERT传感器以上是几种介质温度过高的几种压力传感器安装方式，这与加装隔离膜片是有区别的。 在压力传感器或压力表上加装隔离膜片也就是隔膜压力表和隔膜压力传感器，这是针对易堵易腐蚀性的介质而设计的，让介质的压力作用在膜片上，而不是和压力传感器的直接接触。 由此可以看出，安装方式正确与否，不仅关乎压力传感器的测量精度，还与传感器的使用。所以，在特殊（如高温）场合，更应该注意传感器的安装方式。
BURKERT传感器输出电压的检查方法是：拆下传感器与进气歧管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后打开点火开关，但不要启动发动机。在电控单元线束插头处测量传感器的输出电压。
BURKERT传感器内施加真空，测量在不同真空度下传感器的输出电压。
BURKERT传感器该电压值应随真空的增大而降低。将输出电压下降量与标准值相比较，如不相符，应更换传感器。压力传感器电源电压的检查方法是：拔下进气歧管压力传感器的线束插头，然后打开点火开关，但不要启动发动机。用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压。其值应符合规定，否则必须进一步检查进气歧管压力传感器和电控单元之间的线路是否导通。如有断路，应更换或修理其电控线路线束。
如果压力传感器*处于高温环境下工作，又不采取保护措施的话，它的主板的线路、零部件、密封圈以及机芯就有可能会烧坏。为了使传感器能够*正常的工作，就需要采取相应的措施。
BURKERT传感器如果测量介质的温度在70到80℃，则只需要在压力传感器或者压力表与取压连接处加一个散热器，这样可以让温度适当降低一点，让介质通过散热器散热后与仪表直接接触， 如果测量介质温度过100℃，的时候，就需要在取压口安装冷凝圈后再加散热器，这样介质通过冷凝圈冷却后，再通过散热器散热与压力传感器直接接触时温度就很低了。 在测量温度高的场合使用，可以将导压管延长后接压力传感器，也可以加毛细管后安装散热器来达到介质冷却的效果。
