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万能式断路器故障诊断变压器（箱式）万能断路器跳闸频繁，什么原因？工地有一台箱式变压器，是400千伏安的，工地用电量不大，在250A左右吧。从变压器到开关箱的线路正常，输出电压是413V，空开型号是：DW15-1600/1000。下午4点多连续跳闸，打开变压器箱门，里面的空气感觉比外高点，我认为是温度高了跳闸，于是打开箱门，让他通风，到了晚上，还是连续跳了3次闸，一直到第二天又正常了。功率显示在0.978到0.9。不知道咋回事？请指教！DW15断路器的下部有一的JR16热继电器（过流脱扣），查一下是否可靠。如果你能排除不是万能断路器后段的线路、设备存在问题的话，那你就先查查断路器本体的二次接线是不是松动了。不是这个原因的话，你可以将断路器的失压脱扣机构拆掉或绑起来（就是让它不动作），再观察还跳不跳闸。这几个原因比较多些。
问：什么叫万能断路器？答：万能式断路器适用于交流50Hz电压380V、660V或直流440V、电流至3900A的配电网络，用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等，在正常的条件下，可作为线路的不频繁转换之用。1250A以下的断路器在交流50Hz电压380V 的网络中可用作保护电动机的过载和短路。在正常条件下还可作为电动机的不频繁起动之用。
万能式断路器不能合闸,怎样解决?答：万能式断路器跳闸，重新合闸失败 1．首先确定断路器是否为非事故跳闸 非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。断路器不能合闸的原因较多，首先要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸，还是断路器自身或控制回路有故障。以下用方框图来说明查找和确定是线路故障还是断路器故障的步骤和方法（图1）。 在确定是断路器故障后，抽出断路器（指抽屉式断路器）检查。 2．万能式断路器常见故障检修 (1)因欠压脱扣器失电而使断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障，都会使断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。 ①保护回路熔断器熔断，如RT14，造成回路不通，欠压脱扣器的脱扣线圈失电； ②闭合按钮、继电器接点、断路器辅助触头等接触不良，元件损坏，均可能导致回路不通，脱扣线圈失电； ③回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱，也会导致回路不通，脱扣线圈失电； ④由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态，环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大，都容易使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁，失去脱扣线圈的功能。 上述故障通过观察和简单的检查测试就可做出正确判断，所以一旦发现故障点就应及时排除，如接点松脱要紧固，元件损坏和线圈烧毁即需更换。 (2)机械系统故障，造成断路器不能合闸 断路器操作机构经多次跳闸和合闸后，机构严重磨损，可能会出现以下故障。 ①电动机传动机构磨损，如ME开关的蜗轮、蜗杆受损，就不能驱动断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂，需要*人员维修。 ②自由脱扣机构磨损，使断路器再扣困难，脱扣容易，有时勉强扣住，一遇振动，则自行脱扣；有时再扣后，一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉，调整脱扣半轴与跳扣的相对位置，使其接触面积在2.5mm2左右，必要时更换相应的零部件。 ③操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性，闭合力变小，合闸时，断路器的四连杆机构无法推到死点位置，机构不能自保持在合闸位置，因此，断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。 ④操作机构不灵活，有卡滞现象。由于该类断路器不是全封闭式，若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中，使断路器操作有卡滞现象，会影响合闸；另外，转动和滑动部分缺少润滑油脂，操作机构的开断储能弹簧稍有变形，断路器也会合不上闸。因此有上述故障时，除检查操作机构中有无异物外，还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。
智能型万能式断路器出现释能和储能是什么意思？说的比较白话点就是，当断路器合闸的时候需要进行储能，否则无法进行合操作。简单说就是当断路器合闸时需要一个能量，就是储能的意思。释能的意思就是释放能量。一千安培的万能断路器,有漏电保护吧？不一定，这个跟客户没提的话，是不带的，只有三段保护（长延时、短路短延时、短路瞬时），还有接地保护，漏电保护是第三代、第四代万能式断路器带有功能，需客户提要求才行，一般线路设计是有漏电保护的，但万能式断路器自身带有。
