CW1-5000/3P常熟智能型断路器-断路器常见品,牌：北京人民电器、常熟开关、上海人民电器、贵州长征（长九）、上海精益黑猫、上海华通、（华五）、杭申电气/杭州之江、天水长城、环宇、正泰、德力西、天正、ABB、伊顿、施耐德、西门子、GE......
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CW1-5000/3P常熟智能型断路器低压进线柜万能断路器欠压脱扣器为什么要求延时?以下几点原因：不加延时的话，一些瞬间的波动，或者二次回路了上的瞬时故障，都可能会造成无谓的脱扣，降低供电稳定性。为了配合上一级电源的保护。低压的欠压脱扣一般需要比上一级（6kV或10kV）的低电压或者母联备自投时间长0.5-1秒。否则的话，动作时间比上级还快，造成需要手动恢复供电，延长了停电时间。若低压上做了母联备自投，一般欠压脱扣必须加延时，否则电网稍有波动便造成备自投动作，后期还需要手动解列，增很多不必要的操作或停电。
万能式断路器不能合闸是什么原因？是不是可以进行手动合闸？怎么合法？不能合闸要检查哪些原因？在确定是万能式断路器故障后，抽出万能式断路器（指抽屉式万能式断路器）检查原因。1、因欠压脱扣器失电而使万能式断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障，都会使万能式断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。a.闭合按钮、继电器接点、万能式断路器辅助触头等接触不良，元件损坏，均可能导致回路不通，脱扣线圈失电；b.回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱，也会导致回路不通，脱扣线圈失电；c.由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态，环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大，都容易使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁，失去脱扣线圈的功能。d.保护回路熔断器熔断，造成回路不通，欠压脱扣器的脱扣线圈失电。2、机械系统故障，造成万能式断路器不能合闸； 万能式断路器操作机构经多次跳闸和合闸后，机构严重磨损，可能会出现以下故障：a.电动机传动机构磨损，如ME开关的蜗轮、蜗杆受损，就不能驱动万能式断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂。b.操作机构不灵活，有卡滞现象。由于该类万能式断路器不是全封闭式，若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中，使万能式断路器操作有卡滞现象，会影响合闸；另外，转动和滑动部分缺少润滑油脂，操作机构的开断储能弹簧稍有变形，万能式断路器也会合不上闸。因此有上述故障时，除检查操作机构中有无异物外，还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。c.操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性，闭合力变小，合闸时，万能式断路器的四连杆机构无法推到死点位置，机构不能自保持在合闸位置，因此，万能式断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。d.自由脱扣机构磨损，使万能式断路器再扣困难，脱扣容易，有时勉强扣住，一遇振动，则自行脱扣；有时再扣后，一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉，调整脱扣半轴与跳扣的相对位置，使其接触面积在2.5mm左右，必要时更换相应的零部件。
万能式断路器上面三个端子起电弧啥原因？首先确定万能式断路器是否为非事故跳闸，非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。断路器不能合闸的原因较多，首先要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸，还是断路器自身或控制回路有故障。按如下步骤确定故障原因，首先观察一次线路有无被烧黑、烧烂的导线和接点，闻有无异味，低压柜内有关的二次控制回路有无故障。如发现故障点，排除后即可正常运行；如没有发现明显故障点，在无负载情况下断路器合闸，此时如断路器脱扣仍不能投入运行，则断路器本身存在故障；如断路器合闸，则断路器本身无故障。则依次检测个分支线路故障。
铜排三相短路，引起万能断路器跳闸。故障排除后，按着合闸按钮只听见蓄能声音，不会合闸。不知道是线圈烧，建议再次检查线路，看看线路是否依然存在短路现象，如开关带有MCR保护，可能出现合闸后弹簧释能但不合闸的现象。另外一般来说，合闸线圈就是一个电磁铁，如果烧坏了，就不会触动里面的机构，也就不会存在按后出现储能现象。建议可以试试将断路器摇出到试验位置，然后手动合闸。如果依然无法合闸，可能机构出现问题。DW万能式断路器显示有接地电流怎么办?谢谢!!!停电后检查也没有问题.如果真是接地了,那断路器应该跳闸了.断路器检测的所谓接地电流其实是三相电流互感器之和产生的，不平衡电流也可以叫零序电流，也就是三相电流的矢量和，因为在实际供电线路中三相负载不可能做到*的平等这就导致了三相电流的矢量和不等于零（所以不一定非要产生接地，才会出现零序电流），这个不为零的数值就是断路器所检测的供人们参考和设置的“接地”参数值
