日本SMC集装式减压阀保持两件的齐全、完好
日本SMC集装式减压阀保持两件的齐全、完好。法兰和支架的螺栓应齐全、满扣，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母如松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮。手轮丢失后，不允许用活板代替手轮，应及时配齐。填料压差不允许歪斜或无预紧间隙。容易受到雨雪、灰尘等污物污染的环境，阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整，准确。阀门的铅封，盖帽，气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。
日本SMC集装式减压阀此外，阀门上不允许敲打、支承重物或站人，以免弄脏阀门、损坏阀门。特别是非金属网门和铸铁阀门，则更要忌禁。
在日常生活中，减压阀以及流量控制阀在日常使用维护的过程中，往往是非常的重要的。而同样的在日常维系的过程中，液压扳手是的一个工具。当这些阀门遇到故障的时候该注意哪些事项呢？下面就来给大家介绍下吧！
减压阀出现故障的原因可能是因为压力过高或者低于溢流阀。也有可能是因为压力的不安定。这些故障都有可能导致阀芯的动作不连贯，或者提动阀不安定，也有可能导致油中混进空气。针对这些，我们可以打开排油的背压变动阀芯中央的小孔，排查里面的油量。接着与其他的控制阀的油管分开打开，拍出里面的空气。这里尤其需要注意的就是液控阀。
流量控制阀出现故障有可能导致压力补正的装置不工作。这有可能是因为阀芯中有灰尘或者套筒里的小孔有灰尘造成的，针对这样的情况只要在流量的出口压力差分解清洗就可以了。
① 保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整。阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件容易沉积许多灰尘、油污以及介质残渣等脏物，对阀门产生磨损和腐蚀。因此，应经常保持清洁阀门。阀门上一般灰尘适用毛刷拂扫和压缩空气吹扫，甚可用铜丝刷刷洗，直加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。蒸汽疏水阀应有专人负责，每班少检查一；定期打开冲洗阀和蒸汽疏水阀底丝堵冲洗，或定期拆卸下来冲洗，以免脏物堵塞阀门。
② 保持日本SMC集装式减压阀阀门的润滑、阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承位、齿轮和蜗轮朗秆的啮合部位以及其他配合活动部位都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴、在运行中容易损坏或丢失的部位，应修复配齐润滑系统，要回证油路的疏通。
