FESTO气缸漏气的原因及对策分析
(一)外部泄露：
1.活塞杆处泄露：
(1)导向套、杆密封圈磨损，活塞杆偏磨；应及时更换，改善润滑状况，可以使用导轨。
(2)活塞杆有伤痕、腐蚀；应及时更换，及时清除冷凝水。
(3)活塞杆与导向套间有杂质；应除去杂质，安装防尘圈。
2.缸体与端盖处：
(1)密封圈损坏，应及时更换。
(2)固定螺钉松动，应该及时紧固。
3.缓冲阀处：密封圈损坏，应该及时更换。
(二)内泄漏：
1.活塞密封圈损坏，应及时更换。
2.活塞配合面有缺陷，应及时更换。
3.杂质挤入密封面，应除去杂质。
4.活塞被卡住，应重新安装,消除活塞杆的偏载。
二、FESTO气缸运行途中停止的原因及对策分析
(一)负载与气缸轴线不同心，应使用浮动接头连接负载。
(二)FESTO气缸内混入固态污染物，应改善气源质量。
(三)FESTO气缸内密封圈损坏，应及时更换。
(四)负载导向不良，重新调整负载的导向装置。
三、装置忽动忽不动,不稳定的原因及对策分析
(一)限位开关动作不良，应及时更换。
(二)继电器触点不良，应及时更换。
(三)配线松动，应增拧(振动大的场合要十分注意)。
(四)电磁阀的插头、插座接触不良，应改善或更换。
(五)电磁阀的阀心部动作不良，应注意电磁先导阀因固态污染物阻塞造成动作不良。检查清净化系统。
四、FESTO气缸爬行的原因及对策分析
(一)供给压力小于低使用压力；应提高供给压力,途中设置贮气罐,以减少压力变动。
(二)同时有其它耗气量大的装置工作；增设贮气罐,增设空压机,以减少压力变动。
(三)负载的滑动摩擦力变化较大；应配置摩擦力不变动的装置，增大缸径、降低负载率，提高供给压力。
