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1.从2014年的下半年起，工业4.0（第四次工业革命）成为了全社会热议的一个概念。*早提出这一概念的德国，率先吹响了第四次工业革命的号角，掀起了全球新一轮工业革命的浪潮。2015年5月8日印发了《制造2025》，提出了我国实施制造强国战略转型的行动纲领。正如以往每一次工业革命都能带动科技和产业的飞速发展，以“智能化”为核心的第四次工业革命，也正在给我们的生产生活带来前所未有的变化。在工业4.0所带来的智能化浪潮里，上海帝仪科技有限公司（以下简称“帝仪”）提出以人员状态管理为核心的“智能安全”理念，并据此推出了ASIMSTM（主动式智能安全管理系统）。
2.我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与*水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。国外电磁阀的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。
4.未来的产业链分工将被重组工业4.0时代才刚刚开始，毫无疑问它会将我们引向更辉煌的未来。我们以德国的汽车制造业为例，来进一步了解工业4.0。一台汽车有很多零部件，实际上在新的时代，每个零件都可以自动生成很多数据，这些数据可以告诉人们零部件是否在正常工作，汽车生产商可以通过监测这些数据来了解零部件的工作情况，如果发现异常，则可以提前进行替换，生厂商会及时把相关的零部件送到某家汽修店。因为厂商在实时捕捉数据，所以它知道汽车距离哪一家汽修厂*近。我想，毫无疑问，这样的汽车厂能够让我们看到在未来的4.0时代，虚拟网络和物理网络的结合会怎样改善我们的生活。关于工业4.0，在这里两个非常重要的方面。*个方面可能是很多社会科学研究者会很感兴趣，那就是劳动分工和*化。这不仅是针对劳动者而言，也针对企业。这也是德国汽车业*的原因，因为在这样一个大环境中，各个工厂往往都是某些高度*化零部件的生产者，他们以非常高效的方式互动。
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