LS/3.16.1
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LS/3.16.1智能照明驱动模块智能灯光控制面板基本参数
光照度传感器
工作电压：DC12V
功耗：<1w
探测距离：8米（可调节）
探测角度：120度
通讯：RS485通讯，Modbus-RTU通讯协议
安装：固定安装
布线
有关屏蔽双绞线的用量由综合布线施工单位负责进行估算及提供；
1、通讯线的选择
模块间的线路：RVVP2×0.75mm2，两根用于远程通讯接线。
2、布线需求
现场的布线，一般通讯线的走线从强电井桥架。每根通讯总线上连接的末端设备，必须按照手拉手连接的原则，以确保读表的性。通讯线的一端需到达物联安装的位置。一根总线上多连接20个模块。
传感器接线
JCT的13号端子接传感器的（+）正极；
JCT的16号端子接传感器的（-）负极；
控制器接线
把电源线分别接到2、3号端子后，再把插头220V电源插座上。当上窗口（PV）显示光照度测量值、下窗口（SV）显示下程时，表示仪表工作正常。如果显示-HH-，则表示传感器连线开路。
应用举例：光照度低于50Lux开灯，高于70Lux关灯
相关电工知识从车站不同区域的使用要求分析，车站设备区按照无人职守设计，该区域的照明在无人员巡检时可以关闭。高架站的站厅站台，由于属于地面建筑，通过分析的交通照明亮度曲线,得出灯光亮度分段式控制模型和控制参数.提出了交通LED照明智能控制方案.使用传感器实时检测外部亮度、车流量和车速数据,生成各分段灯光亮度控制数据,内部数据通过ZigBee模块无线传输,并分析了灯光的能量损耗范围.研究结果表明,按需实时灯光亮度,能有效耗电能量.通过分析的交通照明亮度曲线，得出灯光亮度分段式控制模型和控制参数．提出了交通LED照明智能控制方案．使用传感器实时检测外部亮度、车流量和车速数据。
（12）模块执行来自总线的命令后，可向主控站逐一报告各回路的开关状态；（13）为保障性，所有控制器均具有防雷功能，以便在施工或遭受雷击时不被烧毁；（14）安装：３５ｍｍ导轨式。7.5可编程面板（1）型ＡＳＦ．ＩＰ．７；（2）输入电压：１２－２４ＶＤＣ；（3）工作：温度－１０℃～＋５０℃/湿度≤９０％ＲＨ；（4）可通过操作站编程后网络下载或现场手持编程器编程的设定控制功能；（5）外观时尚，按键弹性好、耐用；（6）每个模块都具有网络开启及关闭功能；（7）可发送全局命令；（8）每个按键在选择按下发送或奇偶次按下发不同时，还可选择实时调光功能；（9）每个按键都有对应的ＬＥＤ输出。
LS/3.16.1智能照明驱动模块智能灯光控制面板产品规格及技术参数
使用电源/消耗功率： DC 24V / 1VA
/ 使用： 25 to 60°C; 10 to 85% RH
储存： 25 to 80 °C; 低于 90% RH
人机界面： 12864LCD屏'菜单/确认''上''下''左''右'按键
微处理器： ARM系列单片微机
继电器输出:大功率通断能力磁保持继电器。
通讯： 1xRS-485 1/2 duplex / Modbus RTU Protocol (通讯协议)
通讯速率： 9600~76.8k bps (工厂内设 / 建议 9600 bps)
大通讯距离： 4000 ft (1.2 km) 为了保证通讯可靠性，建议通讯距离小于600米
通讯讯号输入：RS485 Modbus RTU
通讯地址设定范围：大到 16, 即一个面板大可接16台控制器
输出规格：每回路大可输出16A/20A/25A三种规格
通讯连接头：5PIN端子
| LS/3.16.1规格参数： |
| 智能照明驱动模块操作指示：红色LED指示和按键用于分配物理地址； |
| 1外壳：塑料外壳 |
| 带负载能力：16A/路。继电器开关输出。 |
| 输出负载：AC0-220V后沿切相调光 |
| 特别功能：CLII绝缘级别; |
| 工作 温度：0℃~45℃，湿度：10%~95% |
| 额定电流：16A，cosφ=0.6 |
| 端子特性：AC230V/6A |
