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亚德客airtac气动产品知识：
1.四要交通发力。4.0时启后，商品流通只经过原材料商、职能工厂、消费者，各个环节通过物流联系起来，所以，4.0时代必将带来物流业以及物流链条的飞速发展。如今，湖南已全面进入高铁时代，继京广线又开通了沪昆高铁，省内高速四通八达，与省外战略对接的交通条件十分优越，巨大的交通网络内，长株潭半小时经济圈已形成;岳阳作为“一带一路”战略对接的桥头堡，全面辐射全省、重点辐射长株潭和张、常、益等地市;娄怀湘西州汇入沪昆高铁经济带，衡阳、郴州、永州成为珠三角辐射区和产业转移承接区，湖南工业经济基础优势和交通区位优势进一步凸显，生产要素、商品的流通已经川流不息。下一步，利用交通发力，湖南可以把物流业作为战略性新兴产业，支持意见，加大政策支持，规范行业发展，努力推动物流提质增效，迎接4.0时代的到来，多为湖南部经济发展和打造湖南商埠名片，增添一份力量。当然，工业经济发展是的，除上述举措之外，还应当积极促进各领域要素交融，让工业与旅游，经济与文化，交通与物流有力结合起来，共同为大数据时代的湖南经济发展添劲增力。
2.同时，智能安全也是其他工业智能化项目的助推力。智能安全强调以人员状态管理为核心，体现了对人的*的关爱和保护。这将充分发挥出劳动者的主动性和积极性，极大地推动其他智能化项目的发展。因此，“智能安全”是工业4.0*重要的前提和基础；同时，智能安全的实现，也能够使工业4.0所有智能化的愿景发挥*的效能。实现“智能安全”的核心在于人员状态管理通过对大量安全事故的分析研究，人们早就发现，在现有的安全管理中，存在这样一对矛盾。一方面，在安全管理的“人―机―环”三个要素中，人是*关键的因素。*的“海因里希”法则和大量的统计数据都表明，人因导致的事故占各类事故数的70%～90%。而另一个方面，现有安全管理体系中，对于“机”和“环境”已有越来越*的技术手段来检测、预警和处理，但是唯独对人员的管理，除了传统的培训、教育等手段外，始终缺乏科学的、客观的技术化手段，来对操作人员的状态进行有效的检测和管控。因此，实现“智能安全”的核心就在于实现对于人员的智能化管理，尤其是实现对人员状态的管理。
3.工业4.0时代的发展趋势25年前，物联网开始为人们所知并改变我们的。物联网不仅改变了我们沟通和互动的方式，也改变了管理城市和企业的方式。它可以让我们畅想一个智慧城市――我们周遭的环境、家庭内部、城市交通、街道都可实现智能化，同时，生产流程，利用能源的方式，保护环境的方式等等都会因为信息技术而焕然一新。数字实际上和实体是相互联系的。数字中有实体的影子，通过这些影子我们可以看到，有时他们是相互存在的，但有时只能从虚拟的数字中看到部分实体。将来，我们会看到一个更加丰富的数字，它能够更加真实地反映出实体的变化。
4.1.1国内液压气动工业的发展态势良好近几年来，国内气动行业的体发展势头较好，产品的水平、质量和品种、规模等正在加速提高、扩大，在技术开发、工艺改进、装备改造等方面取得了明显进步，参与竞争的能力也在逐步提高，行业整体发展呈现出兴旺的局面。1.2我国液压气动工业的薄弱环节1.2.1体基础较差，大部分企业缺乏竞争实力。全行业85%以上的企业生产规模小，大部分年产值不足300万元，产品水平、装备条件、工艺手段、开发能力等均明显不足，很多企业尚未摆脱“小而全”、“作坊式”的生产经营方式。特别是低水平的同类产品过度竞争，导致价格战而损害了企业相互利益。因此，近几年液压气动工业尽管销量增长较快，但体经济运行质量和效益状况欠佳，制约了企业竞争实力的提高。1.2.2产品水平、产品体系与市场需求存在较大的结构性矛盾。的液压气动市场很大，用户对产品的要求各异，各种高品质、高性能的气动元件市场需求量很大。而大部分国内企业所能提供的产品，无论在档次上还是种类上，都还远远不能满足这些需求。因此，在众多低档产品压价竞争的同时，不得不让出一块巨大的市场给国外产品。
5.另一个方面就是数字化。数字化使得笨拙的机器利用计算机进行智能化工作，这就是未来存在的潜力。我们需要克服什么挑战呢？首先，未来的水平整合将会进一步深化，也就是说在整个价值链上，生产商可以通过这种基于互联网技术的系统开展更好的协作。另一方面，在生产系统内，我们看到更多的垂直整合（产业链整合）。因为每一个部分*生成的数据，都可以使这些部分进行深度整合。我们前面讲到汽车零部件随时生成数据、生成信号，这就使得产品一直处于一个不间断的生命周期。以前，一个产品进入市场后几乎不在生产商的控制范围内，以后，产品会永远在生产商的控制过程当中，生产者可以随时得到反馈，知道该怎样进行设置，这对改善服务是非常有利的。
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