SMC比例阀按比例地控制气流的压力流量和方向等

这个阀两端受P口压力和负荷传感压力的联合控制，当后面的换向联的阀芯全部处于中位时，负荷传感的压力是零，这个阀就会在P口压力作用下打开，油泵来的液压油直接返回油箱。这个阀的开口大小是随着负载压力变化的，可以调节返回油箱的流量，反过来，就可以控制负载的动作速度。触卸荷阀的下面是负荷传感压力的溢流阀，也是整个阀组的保护。 总线下面的是两位两通的电磁卸荷阀，通电后可以把负荷传感的信号油（虚线）放回油箱，阀组立刻失去压力，可以起到应急保护作用。就像二楼说的一样。 右面的点划线框内是换向联。
SMC比例阀应该有一个压力补偿。阀芯上面是两个比例电磁铁，下面是手柄，表示双操作。 阀芯的两侧有两条长竖线，表示阀芯有中间状态，是比例阀。
SMC比例阀的输出量（流量、压力）可以按照输入信号的变化规律连续成比例地进行调节。通常是采用比例电磁铁将输入的电信号转换成力或者阀的机械位移量进行控制。
SMC气动比例阀工作原理气动比例阀是一种输出量与输人信号成比例的气动控制阀，它可以按给定的输人信号连续地、按比例地控制气流的压力、流量和方向等。由于比例用具有压力补偿韵性能，所以其输出压力、流量等可不受负载变化的影响。按控制信号的类型，可将气动比例阀分为气控比例阀和电控比例阀。气控比例阀以气流作为控制信号，控制阀的输出参量。可以实现流量放大，在实际系统中应用时，一般应与电-气转换器相结合，才能对翻气动执行机构进行压力控制。