路面裂缝处理以往修补方法。1)采用灌注沥青胶的方法对裂缝进行处理。2)采用在基层上铺土工格栅的方法进行处理。3)挖补法修补裂缝。目前处理方法通过多次实践及有关资料的介绍,为切实提高路面基层裂缝的处理效果,节省养护经费,2003年年底,我们选用了高分子橡胶沥青材料抗裂贴对铣刨路段基层裂缝进行了贴封处理。在裂缝选取方面,我们遵循如下原则:选取无沉陷、无严重松散、无严重网裂及支缝较少的横、纵向裂缝。
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抗裂贴材料性能及施工工艺流程如下。抗裂贴材料性能抗裂贴是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材,由沥青基高分子聚合物改性材料、高强抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物复合而成,其在高温下不流动,低温下不脆裂,厚度为3mm,宽度一般为5cm~50cm。作用机理:主要是利用抗裂贴的柔韧和延展性,用以减弱基层裂缝处的应力集中,降低面层在裂缝处的劈裂作用,同时消除裂缝处的不平整。


(3)原有路面长期暴露在露天环境中,有杂物和灰尘粘附在其表面,在施工前必须要清除这些杂物;需对高度不同的缝隙进行找平,然后用热沥青混合料充填压平。(4)外界环境温度以21℃为界,界限上下有不同的铺设措施:低于此界限时。 温火烘烤至熔化,然后铺设;高于此界限时可不采取其他措施,直接铺设。4.2施工工艺流程(1)首先要将旧路面表面处理干净,再将其铣刨2cm,然后进行灌缝处理、沥青填充等工序。(2)应提前熟悉施工现场的天气情况,具体施工条件如前文所述。平整度较差,为提高过集镇路段的路况和整体形象,计划于2015年对该路段进行路面大修改造。由于是国道过集镇路段两侧房屋较多,路段本身在2003年在原水泥砼路面上经过加铺33cm水泥砼路面,如果采用推行的常用方案将原水泥砼路面用多头式破碎机进行整体破碎后先洒铺石粉洒水后行车碾压稳定后作为底基层使用,然后摊铺30cm厚5%水泥稳定碎石作为基层,在基层上施工封层及粘层之后在上面摊铺9cm沥青砼面层的结构方案。


防裂贴施工工艺1)环境要求与尺寸选择:应在表层温度不小于21℃的条件下使用。如表层温度低于21℃,建议使用温火烤抗裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。宽度选择结合裂缝的走向与具体形态,一般为24cm,32cm,48cm,96cm等。2)基层横向裂缝表面处理:必须将基层横向裂缝表面灰尘和水等杂物清除,保持表面干燥清洁;对于基层表面的凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。3)铺设抗裂贴:将隔离膜(纸)揭开,在铺设时应将成卷材料拉紧,保持抗裂贴应平整、不起皱、不翘边,铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少3遍。
11)材料选择o粘结性能:应根据施工季节的气候条件选择聚合物不同软化点的抗裂贴。夏季气温38℃高温环境,应选择聚合物软化点丿85℃的抗裂贴;春秋气温16℃7℃常温环境,应选择聚合物软化点在80℃一84℃的抗裂贴;冬季气温巧℃低温环境,应选择聚合物软化点在75℃一80℃的抗裂贴。宽度:对于单条轻、中度裂缝,宜选择宽度为32cm的抗裂贴;对于单条重度裂缝,宜选择宽度为48cm的抗裂2)砼板缝清理及灌缝.缝内潮湿有异物、缝边有松动及缝周围路面灰尘《杂物未吹干净。(2)整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成75mm-100mm宽的*的整体防护层。(3)较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青路面基层中的应用。
可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失,裂纹也不会发展到面层而破坏路面。特点:其防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。
a.抗裂贴被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,即可进行上面层铺设,间隔时间不应过24h。b.铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,洒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。c.在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。d.在压实过程中,应将压路机调整到低振幅和高频率的位置,如果压路机振幅过大,可能会在抗裂贴位置出现少量剥落。e.针对路面基层有纵向裂缝的情况,以往因纵向裂缝难以处理,日常维修也比较麻烦且质量不容易控制,都采取铣刨挖除的方法。现在针对基层承载能力状况体较好的基层纵向裂缝,对铣刨段全长基层表面满铺抗裂贴进行处理,一方面防止了水的渗入,另一方面又节省了养护经费。taldtg5777
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