FESTO气缸使用过程中注意哪些事项
FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件,一般应于印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等。
FESTO气缸维修
Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得过0.05mm。如过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象,动作是否平稳,速度及循环周期有无明显变化,气缸安装架是否松动和变形,各连接部分有无松动等。发现问题及时检修,防止事故发生。
2、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油,不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时,活塞杆等露出部分应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
FESTO气缸及其装置的维护保养是一项长期工作,作为企业如能制定FESTO气缸维护保养管理规范,并严格执行,可很大程度上避免其过早损 坏或频繁发生故障,大大提高FESTO气缸装置的使用寿命。
FESTO气缸使用过程中注意哪些事项