日本SMC减压阀的主要作用和工作原理

日本SMC减压阀的主要作用和工作原理

日本SMC减压阀接入系统时,液压油就在阀芯上产生一个作用力,力的方向与弹簧力的方向相反,当进油口压力低于日本SMC减压阀的调定压力时,则阀芯不开启,此时进油口压力主要取决于外负载。当油液作用力大于弹簧力时,阀芯开启,油液从溢流口流回油箱。弹簧力随着日本SMC减压阀的开口量的增大而增大,直至与液压作用力相平衡。当日本SMC减压阀开始溢流时,其进油口处的压力基本稳定在调定值上，从而起到溢流稳压的作用。通过调压螺钉调节弹簧的预压缩量，可以调定日本SMC减压阀溢流压力值的大小。日本SMC减压阀的主要作用：定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时日本SMC减压阀开启，使多余流量溢回油箱，保证日本SMC减压阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。稳压作用：日本SMC减压阀串联在回油路上，日本SMC减压阀产生背压，运动部件平稳性增加。系统卸荷作用：在日本SMC减压阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，日本SMC减压阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。日本SMC减压阀此时作为卸荷阀使用。安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载过规定的极限（系统压力过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使日本SMC减压阀的调定压力比系统-高工作压力高10%～20%）。实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。日本SMC减压阀一般有两种结构：1、直动型日本SMC减压阀 。2、先导式日本SMC减压阀。

 SMC减压阀此时，二次压力为设定输出压力，而先导阀的阀芯处于微小开启的平衡状态，而经先导阀流出的油液流回油缸。当输入压力或油液流量在一定范围变化时，由于主阀芯与阀套间的节流缝隙变化相对量较小，且滑阀面积较大，可以使得输出压力始终保持在设定压力附近，稳定性较好。

 SMC减压阀结论

 SMC减压阀 对液动系统中常见的先导式减压阀进行建模仿真，具有建模简便、模型、运算快捷的优点。基于仿真结果进行静、动态特性分析，对减压阀的工作状态和内部机制可做到更细致全面的理解，有效节省试验和设计成本。

 介绍了气体先导式减压阀的工作原理，建立了减压阀阀芯节流数学模型，分析了减压阀静态特性和动态特性。

 1、SMC减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，作用是在给定减压范围后，将阀前管路较高的压力降低至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井和气体管路等。随着工业控制精度的提高，减压阀的控制精度也逐步提高，要求阀后压力稳定，过流能力大，反向压力损失小，瞬态恢复时间短，减压和卸压时间短，压力调率低，开展减压阀静态和动态特性研究，有利于了解其控制能力和状态。

 2、SMC减压阀主要由阀体、主弹簧、主阀芯、主阀座、活塞、、先导阀芯、先导阀座、先导活塞和调整弹簧等组成(图1) 。拧动调节螺钉，压缩调整弹簧，顶开先导阀芯，介质从进口侧进入活塞上方，由于活塞面积大于主阀阀芯面积，推动活塞向下移动，使主阀打开，由阀后压力平衡调节弹簧的压力改变导阀的开度，从而改变活塞上方的压力，控制主阀芯的开度使阀后压力保持恒定。

日本SMC减压阀的主要作用和工作原理