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据*发改委网站，为营造良好市场环境、推动交通物流融合发展，*发展改革委近日印发了《推动交通物流融合发展近期重点工作及分工方案》(以下简称《方案》)，并将与交通运输部、铁路公司会同有关部门对方案的落实情况进行跟踪和督指导。《方案》提出七大重点工程，包括交通物流枢纽工程、*公路港网络工程、骨干物流通道工程、铁路集装箱联运工程、集装化标准化运输工程、交通物流服务工程、以及智能物流配送工程。。

　　此前，浙江已出台多项举措，降低交通物流运输成本，如对并使用浙江省高速公路货车非现金卡并合法装载的货运车辆，从2017年1月1日起，车辆通行费按现行标准优惠3%;同样从2017年1月1日起，对从事内河集装箱运输的船舶予以免征“四自”航道收费。此次国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整是根据和省委省关于加快供给侧结构性改革有关要求实施的，旨在降低企业成本，优化发展环境，进一步降低收费标准，进一步扩大政策覆盖范围，切实降低集装箱车辆物流成本。。

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*公路港网络工程方面，加快推进公路港建设和网络化服务，加强公路港与其他交通基础设施衔接，构建一批综合型、基地型和驿站型公路港。以性和部分区域性综合交通物流枢纽为重点，形成约50个与铁路货运站、港口、机场等有机衔接的综合型公路港。以区域性和部分地区性综合交通物流枢纽为重点，打造约100个与主干运输通道快速连通的基地型公路港。以地区性综合交通物流枢纽和*高速公路沿线城市为重点，形成一批与综合型和基地型公路港有效衔接、分布广泛的驿站型公路港。。