南阳南召县计量设备校准中心-CNAS报告
力学类仪器校准:砝码、电子称、电子天平、压力表、扭力批、测力仪、推拉力计、拉压力试验机、摆锤式冲击试验机、布洛维氏硬度计、振动试验台、胶带剥离试验机、纸板环压试验机、冲击试验机、破裂强度试验机、数字式渗水性测定仪、拉链往复试验机等。
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液压伺服控制器常见故障
液压伺服控制器采用保护设计，具有率传动性能：控制精度高、线形度好、运行平稳、可靠、响应时间快、采用全隔离方式控制等特点，尤其在低转速运行下有较高的扭矩及良好的性能，在某些场合（低转速、高扭矩、动作线性要求较高）下和交流无刷伺服相比更能显示其优异的特性，并广泛应用于各种传动机械设备上。
故障一：速度控制不当（T.F灯亮）
1. 马达反馈线接反：暴冲或短暂移动即停止，灯亮。
2. 马达反馈线短路：暴冲或短暂移动即停止，灯亮。
3. 马达反馈线断路：暴冲或短暂移动即停止，灯亮。
4. 马达反馈故障（即反馈电压没有或不稳定）：暴冲或短暂移动即停止，灯亮。
5. 给定电压信号不稳: 暴冲或短暂移动即停止，灯亮。
6. 马达电源线配线不良或主电源电压过低: 暴冲或短暂移动即停止，灯亮。
7. 马达故障：马达不转或转速不稳定，随即灯亮。
8. 驱动器内部系统电路故障或异常。
南阳南召县计量设备校准中心-CNAS报告图②
在近场区查找辐射源可以直接发现干扰源。在近场区查找辐射源的工具有近场和电流卡钳。检查电缆上的发射源要使用电流卡钳，检查机箱缝隙的泄漏要使用近场。电流卡钳与近场电流是利用变压器原理制造的能够检测导线上电流的传感器。当电流卡在被测导线上时，导线相当于变压器的初级，中的线圈相当于变压器的次级。导线上的信号电流在电流的线圈上感应出电流，在仪器的输入端产生电压。于是频谱分析仪的屏幕上就可以看到干扰信号的频谱。
而在白车身车间的那些在线测量工具，其检测与调整则常被认为是大工件，因为它们一般都会用到移动测量工具。大工件的常用测量手段从对大工件的初步定义来看，其测量手段应具有三种功能：具有足够的精度，即根据测量精度分配的原则和要求，以及现场实际测量情况，当在图纸规范的1/3～1/10；具有移动性，并能在多次（俗称转站、蛙跳等）情况下保证测量精度；具有坐标测量功能，即配备有几何数字测量软件功能，能进行采样测量、几何要素拟合、测量坐标和评定基准构建、尺寸计算和公差评定、几何公差计算和评定等。
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故障二：无动作
1、灯全不亮:检测系统电源是否正常。
2、ENA 灯亮:检查给定电压是否正常，驱动器SPEED是否误调为零。
3、L+或L-灯亮:表示极限已达或5，6，7脚没有短路。
4、O.L 灯亮:检测马达是否异常或过载旋钮是否误调，马达规格是否合适。
5、M .S 灯亮:检查马达,若马达没问题可能内部功率器件损坏。
6、O.H 灯亮，检查马达及外部环境，改变加减速方式。
7、M.O.H灯亮:检查马达及外部环境，若无问题检查温控开关是否为常闭型或端口12 13 脚是否短接。
8、O.V 灯亮:关闭电源，检查电源电压是否满足要求。
9、T.F 灯亮，参考前节说明。
10、M.O.H，L+ , L-灯全亮，检查配线是否有错误
市场的竞争促使汽车厂家都在加紧新车型的开发，以抢占市场先机，赢得丰厚利润。由于发动机、底盘设计制造技术基本成熟，新车型主要体现在车身造型及电子设备上。在轿车新品种的研发过程中，车身钣金件具有形状复杂、结构尺寸大、精度高、表面质量要求严格等特点。据统计目前在一种新车型开发中有4%的设计师与工程师在从事与车身钣金件相关的工作。钣金件质量的好坏决定了新车型开发的成败。这无疑对钣金件的检测提出了全新的要求。
