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亚德客标准气缸SC50X175S--【润盟电气】经销产品：日本SMC，德国费斯托、瑞士ABB、日本三菱、美国伊顿、日本欧姆龙、韩国LS、德国倍加福、德国图尔克、德国施克、韩国奥托尼克斯、(国产)常熟开关、天水213、上海人民、正泰、德力西、亚德客等国内外产品......想了解和采购的新老客户欢迎来电咨询！
亚德客airtac气动产品知识：
1.齿式离合器通过6Bar气压控制动力传动的分离和吸合，增压时吸合，卸压时分离；虽要求连接时的速度不宜过高，但连接后可以迅速提速，且可保持高速运转。（1）轴-法兰结构，客户可自行安装带轮、链轮、齿轮等构件（2）轴-轴结构，两侧均为轴孔（可选择带键槽、花键、胀套）（3）应用于干式、湿式环境。牙嵌结构，相对于摩擦式，可传递更大扭矩（4）需在低速状态下吸合，但可在高速旋转中分离。客户可根据要求选择轴-轴安装、轴-法兰安装、轴-带轮安装、轴-齿轮安装、轴-链轮安装等诸多形式综上所述，虽然磁粉离合器和气动离合器在工业市场上的应用都很广泛，但可以预想到不久的将来，是否气动离合器会更好的符合工业市场的需求。
2.数控机床在亚洲除日本外，南韩、的制造能力也比我们强，不过水平差不多。他们也是在上世纪90年代引进日本技术发展的。韩国应该好一点，它有自己自己制造的、已经商业化了的数控系统，但进口到的机床，应我们的要求，也换成了日本系统。我们对他们的系统信不过。韩国数控机床主要有两家：大宇和现代。大宇目前在我国设有合资企业。机床和我们大体一样，自己造机械部分，系统采购日本的。但他们的机床质量差，寿命短，惹恼了一些顾客，弯弯的机床目前在影响很坏。其实他们比我们国产的要好一点。但我们自己的差，我们还能容忍，弯弯的机床是用美金买来的，也算“进口”了，用的不好，那火就大了。*主要的几家机床厂已打算把工厂迁往，据我所知，大部分都在上海。 这些厂目前在国内的竞争中，也打着“国产“的旗号，呵呵，他们是*接受统一的。
3.虽然在很多人眼里都觉得这个行业的设计开发不是女孩子呆的，但我真的是很喜欢，毕业后进了一家日资公司，做设计开发，根本就没有位置，鬼子在就是利用生产线上工人的廉价劳动力，公司生产线上所有的设备工具都是进口的，我的就是调查和协调鬼子的图纸在的其他日资制造厂里加工制造过程中所遇到的所有技术问题。学不到什么有含量的东西，做了一年多实在觉得恐慌，所以就出来了，被迫改了行，现在做贸易采购，这工作我不喜欢，但是没办法。一副模具，从日本韩国进来至少十万以上，国内加工可能不到一两万就搞定，除了设计理念落后，加工是*的差距。应该重点扶植机械加工机床的开发，加大投入，这是工业化的奠基石，机械加工精度和效率上不去，造船、、汽车都用外国人的机床，随着要求越来越高，连一般轻工业都无法实现国产化，永远为外国人打工。
润盟电气主要经销亚德客AirTAC、日本SMC、诺冠norgren、力士乐Rexroth、喜开理CKD、派克、气立可chelic、小金井koganei、力士乐Rexroth、佳尔灵、金器mindman、气立可chelic、小金井koganei等的气动元件和液压元件产品。
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4.机床*牛的要数日本的马扎克和德国的西门子，我们所谓的国产数控机床，真正自己能够生产的只是床体和一些简单部分。数控部门基本上靠进口，或者合资企业的产品。我们的设备几乎三十年不变，没有什么创新，也没什么条件创新，你要修改个什么新结构，不出问题，没人夸你，出了错，报废了东西，马上一顿批评就来了，有些事情甚至和你无关，真是哭笑不得。有一次我的一个产品打的销子很松，装配工就找来说我选用的销子不对，结果是买的销子居然和国标尺寸差一个毫米，你们能想象的到我国的机械行业的现状吗？没有不粗制滥造的，私人企业更加糙糕，有公差要求的能错到五六毫米，我们拿什么和别人比呀。
5.就像楼上所说，经济发展离不开物质产品的生产，要生产好的产品，包括材料，设计，加工，个个环节都需要并行发展提升。有些方面需要长期的投资，应该在这些方面提供财政和政策支持。另外要限制低水平的投资扩张，优化国人的钱的使用效率。*重要的问题，要重要行业的人才培养重视起来，真正能够染这些人才的付出得到社会认同。基础工业的落后，我们解放时落后了100多年，要知道解放战争初期还用的是日本昭和时代的三八大盖，甚至还有19世纪的加工设备制造的“汉阳造”。 后来苏联援建156个项目可以说有非常大的帮助，但是基础差这个问题不是5年就能改观的。机械设计与制造是不能象有些行业那样实现跨越式发展的，哪怕是取一星半点的巧。
