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西门子变频器-6SE6420-2UC15-5AA1台---什么是变频器啊？变频技术通指电力拖动领域的变频，常规电动机工作在50Hz的交流电源下，转速是固定的，但负载经常变化，固定转速能耗较高，根据负荷大小来调整电动机的转速就成了一个节能的选择。变频的方式一般有：交交变频、交直交变频、斩波变频、双馈电机变频等。变频技术目前多用电力半导体变频，传统的直流电机拖动发电变频已经不用。交交变频：使用电力半导体功率管直接控制通过的交流电流，变频类似于载波调制，效果、精度都较差。交直交变频：这是*常用的变频方式，先将交流电整流为直流，再将直流逆变为预期频率的交流电。由于原理简单，性能稳定是应用*为广泛的变频方式，但需要整流、逆变两套设备，价格较昂贵。斩波变频：类同与交直交变频，也是先整流，然后采用开关管斩波直接生成脉冲直流，通过调节各相直流脉冲获得类似交流电流的效果，对电力半导体器件要求较低，但斩波形成的脉冲谐波较大，应用范围有限。
变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
3. 当电机的旋转速度改变时，其输出转矩会怎样？变频器驱动时的起动转矩和*转矩要小于直接用工频电源驱动时的起动转矩和*转矩。我们经常听到下面的说法：“电机在工频电源供电时，电机的起动和加速冲击很大，而当使用变频器供电时，这些冲击就要弱一些”。如果用大的电压和频率起动电机，例如使用工频电网直接供电，就会产生一个大的起动冲击（大的起动电流 ）。而当使用变频器时，变频器的输出电压和频率是逐渐加到电机上的，所以电机产生的转矩要小于工频电网供电的转矩值。所以变频器驱动的电机起动电流要小些。通常，电机产生的转矩要随频率的减小（速度降低）而减些 减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明。通过使用磁通矢量控制的变频器，将改善电机低速时转矩的不足，甚至在低速区电机也可输出足够的转矩。当变频器调速到大于额定频率20％时，电机的输出转矩将降低通常的电机是按照额定频率电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe) 变频器输出频率大于额定频率时（如我国的电机大于50Hz），电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于额定频率20％速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以防止电机输出转矩的不足。举例，额定频率为50Hz的电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)
