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亚德客TCMJ20*75-S三轴气缸---以免产生过大冲击而损失气缸。4、气缸在工作过程中应尽可能避免侧向负载，以维持气缸的正常工作的使用寿命。5、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口缸比较重要的磁性开关，大家有了解吗？磁性开关如何才能正确使用？我们就为大家分享一下相关基础知识，供大家参考。磁性开关磁性气缸无触点式磁性开关定义：往返运动输出力及速度均相等。亚德客双作用气缸工作原理缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖，引起振。
缓冲形式：按照气缸速度、噪音控制或者缓冲能力要求，选择不同的缓冲形式。缓冲形式有无缓冲、垫缓冲、气缓冲、液压缓冲。7.选择磁性开关：磁性开关用于检测气缸装完后，应检查气缸在工作压力范围内、无负载情况下是否正常工作，一般运行两三次。七.若采用带可调缓冲气缸，在开始工作前，应将缓冲调节阀调至阻尼*小位置，点：怠速时有节奏的“哒，da”或“dia，dia”异常噪音。随着速度的增加，声音会增加并变得混乱。原因：气缸气门间隙调整不当。补救措施：发动机启动后，预热3-5。
请问高手一下，亚德客SDA系列中的SDAT复动多位置型气缸的作用是什么？它的上下两个气缸是不是为了增压？具体是走哪个气缸的行程？这个气缸的用处是可以有2个行程，比如给后面的气缸先通气，行走一段距离；再给前一个气缸通气，再向前走一段距离。前端气缸如果行程是0，那么整个气缸就是增压的倍力气缸了，走的是后端行程。这种气缸应该也是双行程气缸，会走两个行程的。例如SDAT20*30*20，*个行程是30，第二个行程是20，气缸可以走两个行程的，后面的那个气缸是行程1，前面的气缸是行程2。两个气缸应该不是为了增压，增压的话应该是气液增压缸吧。
