回转气缸SSD-L-50-15-T0H-D-N选型方案

发布时间:2021-08-28
回转气缸SSD-L-50-15-T0H-D-N选型方案及其特点:
气缸开关集中收纳于缸体内,将SSD-L-50-15-T0H-D-N气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。使用时请注意避免对气缸施加横向负荷。
在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)。
【标配内螺纹】
杆端设置为内螺纹以方便进行外部安装。
还备有外螺纹,扩大了选择范围。
【所有缸径均可安装小型开关】(耐热型除外)
所有缸径?所有系列均可安装小型的无触点?有触点开关。
【直接安装】
可使用内六角螺栓直接安装。
可使用贯穿螺栓?螺纹拧入的两种安装方式。
【带线性基准传感器】
对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。
可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。

【简易检查更简便】
模拟输出型增加了显示器。
可直接处理检查结果进行数字显示,因此后续处理更为方便。
 
SSD-KF 双作用?高负荷?微速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-O 双作用?低速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KU 双作用?高负荷?低摩擦型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-B 双作用?背靠背型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-W 双作用?两段型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-M 双作用·防回转型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63
SSD-G1 双作用?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G4 双作用?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG1 双作用·高负荷·圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG4 双作用?高负荷?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG1 双作用?双活塞杆?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG4 双作用?双活塞杆?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G5 【接单生产品】双作用?耐环境刮板型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
有关日本CKDSSD-L-50-15-T0H-D-N电磁阀的更多参数参考:
带定位器的双作用 孔径:50,63,80,100(mm) 行程:25~300(mm) 安装:基本、轴向支脚、后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
对下列项目的部品进行检查。 (a)SSD-L-50-15-T0H-D-N缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品SSD-L-50-15-T0H-D-N的选型资料和配置方式:
回转气缸SSD-L-50-15-T0H-D-N选型方案
在具有更高活塞速度或更强力的较大SSD紧凑型气缸中,可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时,空气将被压缩以产生破碎效果。为此,节流单向阀直接安装在SSD紧凑型气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入,同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的,并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和SSD紧凑型气缸力,需要调整SSD紧凑型气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢,而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。
回转气缸SSD-L-50-15-T0H-D-N选型方案
当压缩空气进入SSD-L-50-15-T0H-D-NSSD紧凑型气缸时,活塞在SSD紧凑型气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时,这会产生强烈的冲击。这会对SSD紧凑型气缸部件施加压力,产生噪音,并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况,可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹(弹跳)。大多数SSD紧凑型气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置:。
回转气缸SSD-L-50-15-T0H-D-N选型方案
当然,有数百种类型的SSD紧凑型气缸,常见的是SSD-L-50-15-T0H-D-N拉杆SSD紧凑型气缸(重型),具有与其他 NFPA SSD紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的SSD紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型SSD紧凑型气缸,通常用于小口径但并非是如此。

更多有关SSD同系列产品的选型型号如下:
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SSD系列小型气缸(SSD-KL-50-25~) SSD-KL-50-25-T2YDT-D
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