无杆气缸SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY供应资料

发布时间:2021-08-29
无杆气缸SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY供应资料及其特点:
气缸开关集中收纳于缸体内,将SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。使用时请注意避免对气缸施加横向负荷。
在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)。
【标配内螺纹】
杆端设置为内螺纹以方便进行外部安装。
还备有外螺纹,扩大了选择范围。
【所有缸径均可安装小型开关】(耐热型除外)
所有缸径?所有系列均可安装小型的无触点?有触点开关。
【直接安装】
可使用内六角螺栓直接安装。
可使用贯穿螺栓?螺纹拧入的两种安装方式。
【带线性基准传感器】
对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。
可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。

【简易检查更简便】
模拟输出型增加了显示器。
可直接处理检查结果进行数字显示,因此后续处理更为方便。
 
SSD-KF 双作用?高负荷?微速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-O 双作用?低速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KU 双作用?高负荷?低摩擦型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-B 双作用?背靠背型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-W 双作用?两段型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-M 双作用·防回转型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63
SSD-G1 双作用?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G4 双作用?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG1 双作用·高负荷·圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG4 双作用?高负荷?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG1 双作用?双活塞杆?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG4 双作用?双活塞杆?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G5 【接单生产品】双作用?耐环境刮板型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
有关日本CKDSSD-KL-50-51-N-PR-ASSY电磁阀的更多参数参考:
ISO6432圆体气缸 孔径(mm):8、10、12、16、20、25 标准行程可达300毫米 气缸变体:非旋转、直接安装、ATEX。
关于SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY气缸使用方法的事项 3. 1气缸的使用方法 前端顶出侧的调整缓冲用针阀 1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在 此压力范围内使用。 2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负 荷时的缓冲,请用针阀调整。 拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请 中 拧紧缓冲针阀的螺母。 后端缩回侧的调整缓冲用针阀 另外,当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候,请考虑其他的缓冲 装置。 3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY的选型资料和配置方式:
无杆气缸SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY供应资料
气动SSD紧凑型气缸和执行器是一种获得力和产生线性和旋转运动的简单方法,可用于具有挑战性的环境,例如冷热温度。它们重量轻,几乎不需要维护,与液压或电动系统相比,它们通常产生的力更小,速度更慢,但仍然是一种具有成本效益的替代方案。执行器和SSD-KL-50-51-N-PR-ASSYSSD紧凑型气缸按照“内部标准”生产,或者按照广泛采用的标准或国际标准生产。气动执行器的 NFPA 标准在北美使用,而 ISO 是欧洲通用的标准。
无杆气缸SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY供应资料
正如国际流体动力协会所解释的那样,其他SSD紧凑型气缸系统是双作用的,或者是使用阀门喷射两种不同的压缩空气流的系统,在活塞的两侧交替。一股压缩空气将活塞推出,另一股压缩空气将其推回起始位置。该系统需要更多的压缩空气,与其他系统一样,所用空气的压力需要小心控制。
无杆气缸SSD-KL-50-51-N-PR-ASSY供应资料
双作用油缸的优点是冲程更长(可达数米)和全冲程输出力恒定。这些汽缸提供相对更好的控制并以更高的循环速率运行。双作用SSD紧凑型气缸的缺点是它们需要压缩空气在两个方向上运动,并且在电源或压力故障的情况下缺乏确定的位置。

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