气缸选型SCM-CA-25D-300-T2H-D-Z运作原理及其特点：
机械连接式SCM-CA-25D-300-T2H-D-Z无杆微型微型气缸SCM系列提供高功能性，同时降低了高度和长度。设计的活塞形状，使普通管道通道、缓冲机构和定位机构的高度和长度都降低了，并且实用化。这实现了大幅度的小型化和轻量化。
基本短型 * 和基本标准型 *
适用孔径：16mm、25mm、40mm、63mm
与外部导轨轻松连接。
垂直和横向安装是可能的。
与SCM系列相比，高度和长度均降低的高功能性。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-CA-25D-300-T2H-D-Z微型气缸的更多数据资料参考：
带定位器的双作用
孔径：50,63,80,100(mm)
行程：25~300（mm）
安装：基本、轴向支脚、后法兰、单双后U形夹
磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
在冲击不那么高的较小微型气缸中，在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成，呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分，要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。
活塞和杆的运动，空气从蓝色箭头进入，从灰色箭头流出，活塞和杆在空气进入（蓝色箭头）和空气流出（灰色箭头）时的运动。左图显示带有正室 (A) 的正运动，而右图显示负运动和负室 (B)。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCM-CA-25D-300-T2H-D-Z的选型资料和配置方式：
应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计，带有凹槽图案，可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了微型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。
双作用微型气缸SCM-CA-25D-300-T2H-D-Z有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用微型气缸时，压缩空气通过*个端口进入桶中，该空气将活塞向前推动，当需要返回时，停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气，来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
。
更多关于气缸SCM-CA-25D-300-T2H-D-Z同系列产品的选型型号资料如下：
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