
翻转气缸SCM-T8H-H-40-125气动资讯及其特点:
由于没有外部泄漏,SCM系列可用于许多不同的环境。磁耦合微型微型气缸SCM-T8H-H-40-125应用范围广,节省安装空间。通过使用集成导轨可以实现负载和力矩。可以使用各种导轨来实现您的应用所需的必要精度或允许力矩。cy 有 9 种孔径,从 6 毫米到 63 毫米,标准行程可达 1000 毫米。5 种不同的型号变化提供了*广泛的应用选择。磁性开关作为标准集成。
磁耦合无杆微型微型气缸
直接安装型,带开关导轨
孔径 *:6、10、15、20、25、32、40、50、63
*工作压力:0.7mpa
环境温度:-10 到 60c
多种磁性开关可供选择。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-T8H-H-40-125微型气缸的更多数据资料参考:
串联气缸
在这种情况下,两个气缸串联排列,从而使从气缸获得的力加倍
冲击缸
在这种情况下,气缸的活塞杆是专门为加速大力或冲击而设计的。
微型气缸之间的主要区别在于它们是单作用微型气缸(SAC)还是双作用微型气缸(DAC)。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆,通常远离微型气缸。在这些机构中,当释放气压时,弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中,空气压力用于伸展和缩回行程,允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口,一个用于控制每个行程。。
在具有更高活塞速度或更强力的较大微型气缸中,可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时,空气将被压缩以产生破碎效果。为此,节流单向阀直接安装在微型气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入,同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的,并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和微型气缸力,需要调整微型气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢,而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-T8H-H-40-125的选型资料和配置方式:
考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中,气压产生推力,推动活塞。采用拉力设计,气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型,当空气排出时,它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。
在微型气缸时,您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要,但应用程序的要求更为关键。例如,应考虑以下几个问题:微型气缸是否处于潮湿环境(可能是盐水)中,是否高循环,是否为无润滑要求的食品应用,是否为肮脏的环境,是否存在机械缺陷?高侧负载,负载是否需要在行程中间停止,并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用微型气缸的应用。
自调节气动缓冲:在这种方法中,废气通过缓冲凸台中的狭缝逸出。该排气的横截面取决于冲程。这将允许缓冲通过改变负载和速度自动调整到不同的能量水平。微型气缸SCM-T8H-H-40-125已标准化,可与不同制造商的产品互换。因此,在标准微型气缸中,安装尺寸、微型气缸孔和行程、活塞杆特性和气口取决于类型/标准。然而,仍然有许多非标准微型气缸用于特殊应用。。
更多关于气缸SCM-T8H-H-40-125同系列产品的选型型号资料如下:
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SCM系列微型气缸(SCM-00-25D-25~) SCM-00-25D-25-T0V-D-I
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SCM系列微型气缸(SCM-00-20D-25~) SCM-00-20D-25-T2H5-D
微型气缸 SCM 基本型(单杆)底座 SCM-00-25B SCM-00-25B-125-T2H-H-ZY
SCM系列微型气缸(SCM-00-25D-150~) SCM-00-25D-150-T0H-D-ZI
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