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■改善沥青混凝土的高温稳定性。1、根据工程的要求选择不同的掺量，在前面的给出的添加量范围内，掺量越高抗裂效果越好，ZH混凝土抗裂纤维在混凝土中起物理加筋作用，纤维本身为惰性材料，不与其它混凝土成分及外加剂发生反应，纤维的掺加不改变原混凝土的配合比，对各种骨料的性能指标无特殊要求。。丙纶的染色性较差，颜色淡，染色牢度差。普通燃料均不能使其染色，有色丙纶多数是采用纺前着色生产的。可采用原液着色、纤维改性，在熔融纺丝前掺混燃料络合剂。。
20世纪70年代，短程纺工艺与设备改进了聚丙烯纤维生产工艺。同期，膨体连续长丝开始用于地毯行业。目前，全球90%的地毯底布和25%的地毯面纱由聚丙烯纤维制得。。4.表面经过压花处理，提高了与混凝土之间的咬合力，也提高了抗收缩、抗裂等性能。Sapen粗合成纤维的刚度不及钢纤维，但实验证明同等条件下,粗合成纤维每立方混凝土需3kg-9kg，而钢纤维需要25kg-40kg,结果表明，含粗合成纤维的混凝土纤维韧性和抗裂效果更好。。该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm，材料的配合比为：采用环氧树脂：聚硫橡胶：水泥：砂＝10：3：12.5：28.首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后，将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入已拌好的砂、水泥当中，再用人工继续搅拌。*用少量的丙酮将已拌好的砂浆稀释到适中稠度（约0.4斤丙酮就可以了）。及时将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入混凝土缝内，一组砂浆的整个施工过程需要30分钟左右完成。嵌入后的砂浆养护即砂浆嵌入缝槽内处理好后两小时以内及时用毛毡、麻袋将聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆进行覆盖，待完全初凝后，开始用水养护。。
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◇机场跑道、桥面防水层。（3）细特及细特聚丙烯纤维。2、混凝土拌和方式及拌和时间：将纤维与砂、石水泥等同时加入强制搅拌机，先干拌15秒，然后加水湿拌30秒，可视拌和均匀程度适当延长搅拌时间15秒左右。
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抗裂纤维可广泛应用于房建工程中的墙板、楼板、地下室、以及建筑外墙的抹面；水利工程的水坝、蓄水池、水渠、薄壁水管；路桥工程的路面、桥面铺装层；隧道；港口工程中的码头、防洪堤以及混凝土的预制板材、管材等。。混凝土路面裂缝分为表层裂缝和贯穿型裂缝，而导致混凝土路面裂缝产生的原因就比较多了。混凝土路面裂缝可能出现在使用时间比较长的混凝土道路上，也可能出现在新修混凝土路面上。现在我们主要来说一说刚施工的混凝土路面上产生裂缝的主要原因及处理办法。。7、沿海滩涂、盐碱地带、化学腐蚀场所。。
应用领域：混凝土刚性自防水结构：地下室底板、侧墙、顶板、屋面现浇楼板、蓄水池等。抗裂、抗冲击、抗磨损要求高的工程、水利工程、地铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、长结构等。。聚乙烯醇纤维特点:1、无毒无害、安全可靠，对环境及施工人员不造成危害。。1、保湿养护混凝土表面经过二次抹压后，立即覆盖塑料薄膜，防止表面水份蒸发，保持混凝上处于潮湿状态下养护。特别是对于掺入UEA膨胀剂的混凝土，在*初14天内，必须潮湿养护，方能促使膨胀剂充分发挥膨胀作用。。
