哈威阀门
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哈威阀门
型号 | 名称 | 用途 | 备注 |
PDVP3-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 | |
PMV41-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 钢厂 | |
PMV41-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 铝厂 | |
PMV41-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 | |
PMV41-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 铝厂 | |
PMV41-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 | |
PMV41-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 | |
PMV42-43/24 | HAWE比例溢流阀 | ||
PMV42-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 飞机 | |
PMV42-43/24 | HAWE比例溢流阀 | ||
PMV42-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 水泥厂 | |
PMV42-44/24 | HAWE比例溢流阀 | ||
PMV42-44/24 | HAWE比例溢流阀 | 铸造厂 | |
PMV53-42/24 | HAWE比例溢流阀 | ||
PMV53-43/24 | HAWE比例溢流阀 | 压铸机 | |
PMV62-41/24 | HAWE比例溢流阀 | ||
PMV62-41/42 | HAWE比例溢流阀 | 钢厂 | |
PMV62-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 | |
PMV63-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 钢厂 | |
PMV63-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 铝厂 | |
PMV63-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 | |
PMV63-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 铝厂 | |
PMV63-41/24 | HAWE比例溢流阀 | 汽车 |
哈威阀门
功能
TQ型分流阀是一种流量自动调节装置，它在很大程度上不受工作油口A与B压力差别的影响，将从C口流入的进油流量QC，分为两股相等的输出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB数值相等地汇合成合流流量QC
结构与工作原理
在钢质壳体内，将两个淬硬精磨的控制阀芯布置成松动地、可轴向灵活移动地相互联系在一起，并依靠弹簧处于中间位置（原始位置）。在位于流量油口与两个分流量油口之间的两个控制阀芯上，分别建立了各自串联的固定节流孔和可变节流孔的节流调节作用。所通过的流量，在串联节流孔处产生压降，这一方面使阀芯进入工作位置，另一方面，当两个分流口的负载压力出现差别而引起压力差时，能连续不断地加以补偿。因此，就在两个分流量油口与流量油口之间，分别建立了相同的压力降，根据流阻流量的物理关系，这就可在两个分流口得到相等的流量，即实现等流量分流。
应用
两个液压执行器运行于下述工况，就应该使用这类分流集流阀门；首行，两个液压执行器相互之间缺乏以机械方式强制偶合；其次，用一个液压泵供油并用共同的换向阀实行开环控制；第三，尽管在同一时刻两个执行器的负载不同，但要求相互之间不受负载影响进行往返运动。这样，在液压执行器型号规格同无疑可以获得同步。然而，这还与分流阀的分流精度，执行器（例如液压马达）内部的泄漏损失， 以及时，设备的体积弹性模量（油的压缩性，软管的膨胀）等相关。分流精度不是一个固定值，而与不同的运行条件相关，因此，分流阀仅在允许有百分之几的分流误差的情况下可使用。
的同步控制要求另外的装置（例如齿轮式呀柱塞式的机械分流器），或者更*次的比例阀或伺服阀，通过连续的行程或转角的检测来达到。工作介质粘度的影响可以忽略不计。
液压缸的同步误差，将在每一个行程的终端加以补偿消除。
哈威阀门
AV2，和AV3型阀广泛用于：
作为截止阀，在截止工况完全密封地关闭；
作为单作用重力回程液压缸非常平稳下降的卸油阀；
用于高压系统（例如耐压试验），控制系统进精密卸荷；
作为节流阀，控制系统的工作速度
这种全钢结构的阀，配淬硬并经抛光一研磨的耐磨损阀座，以及淬硬和抛光一研磨的阀锥体（针阀），用精密螺丝进行调节。锥阀体插座孔形成一环形过流阀口，该阀口通过一定的压降产生节流结果。这种由节流引起的流量极限值，取决胜于压力油的粘度。如果一个系统工作时间长了，由于油温升高，将使油的粘度变低；此时，在阀口开度不变情况下，通过阀的流量将增加，从而将使工作速度加快。另一方面，当调定值不变时，通流能力还取决于节流阀的压差（例如，流阻的变化）。因此 ，只有在工作速度允许随着负载的改变而有所变化的场合，用节流方法来控制速度才是合适的。
节流阀的这种粘度和压差相关的控制特性，对于用作截止阀和多数情况下用于一般的下降过程控制来说，是完全可行的。
节流阀是一种明显的消耗能量的控制方式，因为多余流量不断地从溢流阀溢流，这一部分能量转变为热能。因此，采用节流控制速度的方式用于流量压力较小的情况。由于调节螺丝固定上的间隙，如进行，必须注意到，在节流控制工况，油液是沿A往B方向流动。在相反方向流通时，由于调节螺丝固定处的间隙，如进行精细调节，阀芯将会像单向阀那样被拉向阀座而受损伤。
哈威阀门
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