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亚德客ACQJ100*30-S薄型气缸---运行时气缸的一端为什么会有水珠?而且用手摸上去也比较凉(跟冰箱里面的冷藏温度差不多)用的亚德客气缸。距离比较近的那一段气管也有点凉,表面也结了小水珠。主要是气体减压造成的,气温低的是吸入端,温度高的是排出端,压缩后会放热的。气缸在高速运动时,会产生一些水滴,根据能量守恒,速度快,动能大,势必释放一定热能,因此稳定急剧下降,所以会产生一些冷凝水。
请问高手一下,亚德客SDA系列中的SDAT复动多位置型气缸的作用是什么?它的上下两个气缸是不是为了增压?具体是走哪个气缸的行程?这个气缸的用处是可以有2个行程,比如给后面的气缸先通气,行走一段距离;再给前一个气缸通气,再向前走一段距离。前端气缸如果行程是0,那么整个气缸就是增压的倍力气缸了,走的是后端行程。这种气缸应该也是双行程气缸,会走两个行程的。例如SDAT20*30*20,*个行程是30,第二个行程是20,气缸可以走两个行程的,后面的那个气缸是行程1,前面的气缸是行程2。两个气缸应该不是为了增压,增压的话应该是气液增压缸吧。
亚德客气缸的磁性感应开关应装几个,磁性开关设置在行程中间位置上什么意思?亚德客气缸和其他气缸一样,磁性感应开关是根据控制气缸情况和检测信号的需要来决定数量和安装位置的。磁性感应开关一般情况下装两个,分别安装在气缸行程的两端;也有装一个的(只需要一个),也有装数个的(需要多位置检出信号);磁性开关设置在行程中间那是要在走到中间位置上获得检出信号,让气缸这时停止前进或者立即返回,或者检出信号传给其他执行机构进行动作等等控制上的需要。