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1、纤维加入混凝土中，从混凝土浇筑到硬化前，混凝土尚未产生足够的强度以抵抗水泥收缩产生的裂纹。保温砂浆建议每吨添加量为：1-3kg。这种堵漏方法主要应用于水涌条件下水下或地下混凝土孔隙、孔洞和裂缝的快速堵塞。与其他渗漏部件相比，堵住这种渗漏要困难得多，而且堵水效果稍差一些。但是，只要按照要求进行处理，就能确保混凝土表面不漏水。。
2、改善约束条件的措施。除了以上两个方面的原因之外，导致施工后的混凝土路面出现裂缝问题的原因还包括施工时温度太低，内外温差大，混凝土材料内部受热膨胀，而材料表层的温度又比较低，温度差会导致混凝土路面表层出现开裂的问题。。8、替代石棉，制作石棉水泥制品。。
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这种裂缝多数在使用过程中逐渐出现，为沿柱子纵向主筋位置的裂缝,其缝长及宽度有随时间的延续而不断加大的趋势,深度一般达到主筋的位置。这类裂缝绝大多数属于钢筋锈蚀胀裂。造成裂缝的原因和预防处理办法同上述钢筋混凝土染沿主筋裂缝相似。。1957年，由意大利的Montecatini公司首先实现了聚丙烯的工业化生产。1958-1960年，该公司又将聚丙烯用于纤维生产，开发商品名为Meraklon的聚丙烯纤维，以后美国和加拿大也相继开始生产。。1、水利水电项目：。
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（1）采用改善骨料级配，用于硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；。（4）阻燃聚丙烯纤维。当然，除了要控制材料的水灰比之外，我们在进行混凝土路面施工时，还需要保证施工材料的质量问题，坚决不使用质量不合格的施工材料，因为一旦施工材料的质量不合格，施工后道路出现问题几乎是不可避免的。。
3、在厚度较大的构件中，由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制，在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。。正在一线施工的朋友们大家好！您在房屋道路桥梁混凝土施工过程中是否遇到混凝土制品开裂？是否遇到。产生这类裂缝的主要原因是:大梁两端约束力较大,如薄腹大梁两端上部有刚性的天窗架,由于天窗钢架与薄腹梁两端埋件焊接牢固,当簿腹梁在荷载作用产生变形时,在梁两端会产生较大弯矩和剪切力,造成梁端出现裂缝。。
