德国费斯托气缸机械接触式无杆

气动阀的所有产品采用的都是顺时针关闭。管网中的 FESTO气动阀大多数采用的是人工控制的，所以旋转的转数要控制在一定的范围之内，不宜过多。FESTO气动阀可以操作简单，可以实现一个人操作，所以气动阀启闭力矩宜为240N-m。为方便操作人员在地面上操作的便利性，费斯托气动阀启闭操作的方位应该是面向地面的，另外带*的阀门不适用于地下管网。
德国festo费斯托无杆气缸的工作原理气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。手动转阀 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。气缸将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。