SMC气缸按尺寸分类,SMC气缸按缸径分类

SMC气缸按尺寸分类,SMC气缸按缸径分类

日本SMC气缸在工作的好处是些参数，日本SMC气缸的结构原理图，它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！.缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.SMC气缸按尺寸分类：.SMC气缸按缸径分类，通常将缸径为10mm以下的气缸称为微型缸，缸径为10~25mm的气缸称为小型缸，缸径为32~100mm的气缸称为中型缸，直径大于100mm的气缸称为大型缸。

smc气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图示: SMCsmc气缸原理图

1)缸筒 缸筒的内径大小代表了smc气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型smc气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的smc气缸或在耐腐蚀环境中使用的smc气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2smc气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2)端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高smc气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长smc气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

根据工作需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择smc气缸时应使smc气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，smc气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少smc气缸的尺寸。 smc气缸 下面是smc气缸理论出力的计算公式: F:smc气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:smc气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2) 例:直径340mm的smc气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为?芽输出力是? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程设计时选择smc气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1-1中查出。 例:有一smc气缸其使用压力为5kgf/cm2，在smc气缸推出时其推力为132kgf，(smc气缸效率为85%)问:该选择多大的smc气缸缸径? 由smc气缸的推力132kgf和smc气缸的效率85%，可计算出smc气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) 由使用压力5kgf/cm2和smc气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的smc气缸便可满足使用要求。

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