DDSD1946单相导轨式电能表大兴项目

发布时间:2021-09-02

DDSD1946单相导轨式电能表大兴项目产品概述
DDSD1946单相导轨式电能表大兴项目

是一款直接接入式多功能导轨电能表,应用于单相两线电网。它能准确测量各种重要电力参数: 电压、电流、功率,、频率、有功电量、无功电量、正向电量、反向电量等,适用于实时电力监控系统。具有多功能、多用途、高稳定性和长寿命等特点。
45A直接接入, 外观设计精致小巧, 标准导轨式安装。
具有RS485高速通讯功能, 配备2路脉冲输出,可实现远程通讯和控制。
synchro


DDSD1946性能特点

主要元器件采用专为电子式电能表设计的元器件。
电能表采用35mm标准导轨安装方式。


DDSD1946应用场合

本产品适用于各种大型的充电设备的直流桩(计量时需装置将直流转换为交流),如大功率充电桩、公交车充电设施等。


DDSD1946技术指标

标准电流(A):5(40)、5(60)
LCD显示可选停电显示或背光功能。
通讯方式:RS485、远红外通信。


DDSD1946使用方法
三相导轨式电力监测仪适用于频率为50HZ或60HZ有功电能计量,安装于室内或室外表箱内使用。适用于环境温度为-10~+50℃,相对湿度不过85%,且周围空气不应有腐蚀性气体,避免尘砂、盐雾、凝露等影响。


DDSD1946小知识单芯片雷达收发器的简图雷达传感器的应用迄今为止,单芯片雷达的应用领域是汽车安全。雷达成为大多数汽车中*驾驶辅助系统(advanceddriver-assistancesystems,ADAS)的核心。自适应巡航控制、自动刹车、后备箱物体检测、盲点检测、变道辅助、来车警告系统都采用了雷达技术。目标是减少驾驶员失误,从而减少车祸次数和伤亡人数。目前为止,上述目标正在实现。事实上,这些新的子系统非常有效,因此正在强制所有汽车安装*驾驶辅助系统。


目前终端电能计量表的安装普遍采用传统壁挂式的安装方式,存在体积大,安装不便的缺点。
导轨式安装电能表采用模数化设计,具有体积小,易安装,易组网等优点,易于实现终端电能计量,便于工业电能计量系统加装电能表进行改造。
导轨式安装电能表是新一代微型导轨式电能表,采用标准DIN35mm导轨式安装,结构模数化设计,宽度与微型断路器匹配,可方便安装于配电箱内。电能表测量电能及其它电参量,可进行时钟、费率时段等参数设置,并具有电能脉冲输出功能。
同时,导轨式电能表可采用RS485通讯接口与系统实现数据交换。导轨式安装电能表具有体积小巧、精度高、可靠性好、安装方便等优点,适用于机关和大型公建中对电能的分项计量,也可用于企事业单位作电能管理考核。
随着“智能电网”的普及,必将淘汰所有的传统就是感应式电能表,及不具备双向通信功能、结构简单的电子式电能表,取而代之的是能实现供电企业与用户进行双向通信的导轨式电能表。作为一种绿色节能,快速的新式电能表,能够有效保证电网的运行成本,保障了电网的安全性和可靠性,为我国电力的健康可持续发展奠定了良好的基础。


DDSD1946单相导轨式电能表大兴项目
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